科达利
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进展
- 机器人子公司科盟已获得北美客户机器人业务的订单代码,25年来多次根据客户需求定制化送样谐波减速器、摆线减速器和旋转执行器,近期新增身体丝杠需求并已收到客户图纸。
- 谐波减速器进展最快,已有小批量订单和交付,预计1月底至2月初赴北美进行新一轮洽谈和送样。
- 公司具备供应链信任度(科达利自身实力)、针对人形机器人的定制化产品设计、以及北美、东南亚、台湾、大陆的全面产能基地,看好其进入人形机器人产业链的机会。
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空间
- 预计2026年公司业绩22亿元,对应450亿元估值。
- 机器人业务估值200-400亿元,合计650-950亿元。
- 减速器:假设国产送样公司市场份额40%,净利率20%,ASP 1.6万元,40%股权贡献5.1亿元利润,乘以40倍市盈率得200亿元,加上主业450亿元,合计650亿元,向上45%空间。
- 旋转模组:假设市场份额30%,净利率15%,ASP 1.3万元,40%股权贡献2.3亿元利润,乘以35倍市盈率得80亿元,合计730亿元,向上60%空间。
- 丝杠、海外链:假设身体丝杠市场份额30%,净利率20%,ASP 1.4万元,40%股权贡献3.4亿元利润,乘以30倍市盈率得100亿元,合计830亿元,向上85%空间。
- 若再考虑卡位北美其他链(如NV、Meta),额外贡献100亿元,合计950亿元,翻倍+空间。
安培龙
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进展
- 机器人力传感已送样北美客户,其中扭矩类传感器除自对接外,也通过天机(长盈子公司)多次送样,客户反馈良好。
- 预计节奏上先拿单维订单再拿六维订单,但扭矩类单维传感器价值量不输六维(16个400元=6400元 vs 六维4个1500元=6000元)。
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空间
- 预计2026年公司业绩1亿元,主业估值50亿元。
- 机器人力传感ASP 1.4万元(扭矩16个400元+拉力100个100元+六维4个*1500元),35%市场份额,20%净利率可贡献10亿元利润,乘以30倍市盈率得300亿元,合计350亿元,较目前150%空间。
- 属于稀缺赛道高弹性标的。