重视火箭核心环节的投资机会20251229

Q&A 请介绍一下火箭的成本结构和主要组成部分。请介绍一下火箭的成本结构和主要组成部分。 火箭的成本结构可以分为多个部分，主要包括整流罩、仪器仓、推进剂贮仓、液体发动机等。以典型的两级火箭为例，一级火箭提供了90%以上的运力，二级火箭则负责剩余部分。 重视火箭核心环节的投资机会重视火箭核心环节的投资机会20251228 Q&A 请介绍一下火箭的成本结构和主要组成部分。请介绍一下火箭的成本结构和主要组成部分。 火箭的成本结构可以分为多个部分，主要包括整流罩、仪器仓、推进剂贮仓、液体发动机等。以典型的两级火箭为例，一级火箭提供了90%以上的运力，二级火箭则负责剩余部分。整流罩位于火箭顶部，占整个火箭成本的大约10%，其主要功能是保护卫星和载荷。材料方面，多采用轻质高强度、耐高温且无线电透气透光性好的材料。推进剂贮仓占整个火箭成本的15%到25%，包括液氢仓和液氧舱，用于存储液态氢和液态氧，这些是高性能发动机的首选燃料。贮仓材料要求非常高，目前多使用新型铝合金、不锈钢、钛合金及复合材料，并采用3D打印工艺进行制造。液体发动机是最复杂且成本最高的一部分，占 整个火箭成本的40%到60%。它包括推力室、贮箱和输送机构等部件，推力大且可控性高，是实现可回收和可复用技术的重要基础。 国内外在火箭制造方面有哪些领先企业？国内外在火箭制造方面有哪些领先企业？ 在国内，天津悦丰航天是重要企业之一，其母公司悦丰科技脱胎于天津大火电厂，并与航天科技211厂有深厚渊源，因此在技术上具备很强实力。此外，还有九天行歌、寰宇科技等公司，它们也在为国家队的大型运载火箭提供关键部件。九天行歌特别擅长铝合金贮箱3D打印技术。国外方面，以SpaceX为代表，其猎鹰9号系列运载火箭采用了先进的不锈钢材料替代传统碳纤维，大幅降低了生产成本并提高了回收利用率。这些企业通过不断创新，在全球航天市场中占据领先地位。 火箭推进剂有哪些类型，各自特点是什么？火箭推进剂有哪些类型，各自特点是什么？ 火箭推进剂主要分为固体推进剂、液体推进剂和混合推进剂三种类型。其中，固体推进剂储存时间长，准备周期短，但不可回收；而液体推进剂虽然技术复杂且成本较高，但推力大，可控性强，是目前唯一可实现回收利用的方案。例如，中国长征五号使用的是液氧液氢作为燃料，而长征六号则使用的是四氧化二氮与煤油组合。此外，还有全新的全液氧组合，如长征十二号，这些不同类型决定了航天任务所能达到的精度和高度。 未来哪些领域值得投资关注？未来哪些领域值得投资关注？ 从投资角度来看，应重点关注两个领域：一是液体发动机，它占整个火箭制造成本的大约50%；二是群体结构，占比约25%。这两个领域不仅涉及核心技术，还关系到整体制造效率与经济效益。目前国内外许多领先企业都在这些领域进行深入研发，如九州云建、新发射系统以及相关3D打印工艺的发展，都将带来显著投资机会。同时，还应关注新型材料应用及其对整体性能提升所带来的潜在市场价值。 火箭制造成本的主要构成部分有哪些？火箭制造成本的主要构成部分有哪些？ 火箭制造成本主要包括五个部分：火箭制造成本、火箭回收后的修复成本、组装运输到发射台的成本、燃料成本以及重复使用的相关费用。具体来说，火箭制造成本在不考虑可回收情况下，大约为5,000到6,000万美元。一级助推器（如SpaceX的猎鹰9号）建造一个全新的助推器B1,067，成本大约在3,000到4,000万美元。一级助推器主要由涂追、氧化机舱、整流罩、燃料舱等组成，包含9台梅林1D发动机，每台发动机的成本约为100万美元。此外，还有四个可伸缩碳纤维腿部支架，每条造价大约在5万到10万美元之间。二级火箭是消耗品，不可回收，每次发射后需重新建造，其成本大约为1,200到1,400万美元，包括一枚梅林D发动机和一个圆柱形金属壳体。整流罩的回收技术已实现，使得其流程成本降至600万美元。 火箭回收后的修复过程及其相关费用如何？火箭回收后的修复过程及其相关费用如何？ 火箭回收后的修复费用大致在25万到200万美元之间。在两次飞行之间，需要更换一些密封件片、垫圈和涡轮叶片。如果发生严重损坏，可能需要更换整个发动机。此外，还需对燃料箱进行解压和清洁，并检查支架是否有裂纹或挤压问题，以及山阁头是否有凹痕或变形。同时，需要清洗整个火箭外壳。 组装运输到发射台的过程及其相关费用如何？组装运输到发射台的过程及其相关费用如何？ 组装并运送火箭到发射台通常需要三周时间，相关费用大约为100万美元。在中国，由于制造基地与发射场距离较远（如江浙沪和安徽地区与文昌、西昌等发射场），运输和组装成本相对较高。 燃料及其他人员设备等相关费用如何？燃料及其他人员设备等相关费用如何？ 燃料方面，一次发射需要410公吨推进剂（75%氧气和25%煤油）以及95公吨推进剂，总计超过500吨，按当前价格计算，大约需要35万美元。人员设备方面，每次发射平均人员设备费用大概为200万美元。因此，不包括可回收能力情况下，一次完整的火箭发射总费用接近7,000万美元。 可重复使用技术对降低火箭发射总成本有何影响？可重复使用技术对降低火箭发射总成本有何影响？ 如果考虑可重复使用技术，可以显著降低火箭制造总成本。例如，在7,000万美金的一次性发射中，有3,500万美金用于助推器，而600万美金用于整流罩。 如果这些部分能够重复使用，总体一次性发射费用可以从7,000万美金降至2000多万美金，相当于人民币一亿多元。这使得每千克载重的单位价格降至六七千元，是国内传统不可回收方案的一小部分。 当前中国市场上有哪些主要企业参与火箭制造？各自产能如何？当前中国市场上有哪些主要企业参与火箭制造？各自产能如何？ 中国目前主要有航天一院211厂（长八甲、长5B、长三乙）、航天八院149厂（长12、长六柄、长六甲）两个国家队工厂。此外，还有民营企业如南建，其年产能差不多12枚火箭；天津嘉兴也有两个工厂，总计年产能58枚左右。其他小众民营公司如东方空间、新和动力也参与其中。目前国内14个投入生产中的航天总装工厂尚无法满足未来每年500枚以上的需求，因此市场规模预计将以五倍以上速度增长。 火箭产业链中哪些环节具有投资机会？火箭产业链中哪些环节具有投资机会？ 火箭产业链中具有投资机会的环节包括：