2025年民航冬航季时刻计划汇报1国内时刻量同比下降

1、国内时刻量同比下降，进一步验证国内供给压力缓解，相对下沉的航线体现出更明显的时刻量缩减。2、国际及地区航班稳步恢复，欧洲、中东及南亚中亚等其他新兴市场恢复率超疫情前水平。3、时刻收缩压虚稳实，利于航司航网精细化管理及经营效益提升。供给逻辑已有多方面验证，需求端具备弹性，同时在外部油价变化配合下航司能够释 【2025年民航冬航季时刻计划汇报】 、国内时刻量同比下降，进一步验证国内供给压力缓解，相对下沉的航线体现出更明显的时刻量缩减。 3、时刻收缩压虚稳实，利于航司航网精细化管理及经营效益提升。 供给逻辑已有多方面验证，需求端具备弹性，同时在外部油价变化配合下航司能够释放较大业绩提升空间，加速顺周期行情启动。 国内：2025冬航季国内客运时刻日均1.54万班次，同比24年下降1.8%。 2025年全协调时刻日均7909班次（24年日均8025班次），同比24年-1%，同比19年+18%。 国际及地区：国际及中国港澳台地区日均客运航班量为1472班，恢复到19年的81%，与24年冬航季航班恢复率基本持平；其中澳洲/北美/东南亚/中国港澳台地区/欧洲/日韩航线总体航班量计划恢复至19年的79%/25%/77%/84%/129%/77%，其他新兴市场超19年水平达到131%。