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汽车行业周报(20250908-20250914):机器人产业链表现较优,关注龙头和新增机会

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汽车行业周报(20250908-20250914):机器人产业链表现较优,关注龙头和新增机会

汽车2025年09月14日 汽车行业周报(20250908-20250914) 推荐 (维持) 机器人产业链表现较优,关注龙头和新增机会 华创证券研究所 证券分析师:李昊岚邮箱:lihaolan@hcyjs.com执业编号:S0360524010003 联系人:张睿希邮箱:zhangruixi@hcyjs.com 证券分析师:张程航电话:021-20572543邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com执业编号:S0360519070003 证券分析师:夏凉电话:021-20572532邮箱:xialiang@hcyjs.com执业编号:S0360522030001 本周汽车的较好表现以机器人产业链为主(催化剂在下半年相对持续),传统链条依然较弱。9/12工信部等印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》,我们认为其中比较关键的在于“推动智能网联技术产业化应用”,包括“有条件批准L3级车型生产准入”、“加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术”,预计未来行业支持方向将从总量逻辑转变为新技术逻辑。 投资建议: 1.整车:beta标的建议继续等待,9月新车较丰富建议重点关注。继续推荐江淮汽车,我们预计S800 9月交付有望大幅攀升。油车逻辑下推荐上汽集团(尚界)、长城汽车(新平台车型)。此外建议关注北汽蓝谷逻辑修复(S9T将于9/16上市),以及理想汽车i6的波段机会。 2.零部件:机器人板块主要关注龙头和新增机会,推荐拓普集团、福赛科技、新泉股份、双环传动、福达股份、豪能股份、银轮股份,关注中鼎股份、均胜电子。传统零部件关注低位布局机会,推荐星宇股份、继峰股份、爱柯迪、冠盛股份。智驾、AI链条未来有望获得政策进一步支持,推荐地平线。3.重卡:9月开始进入年末旺季,新能源预期增速较高,建议关注新铝时代,传统产业链继续推荐中国重汽、潍柴动力,重卡AEB建议关注万安科技。 一、数据跟踪 8月新势力车企交付量小鹏同比增长显著。比亚迪37.4万辆,同比+0.1%,环比+8.5%;零跑5.7万辆,同比+88%,环比+14%;小鹏交付3.8万辆,同比+1.7倍,环比+2.7%。 8月传统车企销量吉利汽车同比增长显著。8月销量,上汽集团36.3万辆,同比+41%,环比+7.7%;吉利汽车25.0万辆,同比+38%,环比+5.2%;长安汽车23.4万辆,同比+25%,环比+11.1%。 8月下旬折扣环比下降。折扣率9.9%,环比-0.2PP(8/10),同比+1.5PP(8/25);折扣金额22198元,环比-344元(8/10),同比+3793元(8/25)。8月下旬折扣率变动环比较大的主流品牌:上汽乘用车-1.2PP,银河-0.7PP,吉利+0.2PP,北京奔驰+0.2PP,领克-0.2PP(相较于8/10)。 截至2025年9月12日, 1)碳酸锂,3Q25均价7.29万元/吨,同比-9%、环比+12%;最新7.24万元/吨,较上周末-3.13%;2)铝,3Q25均价2.07万元/吨,同比+6%、环比+2%;最新2.10万元/吨,较上周末+1.74%; 3)铜,3Q25均价7.93万元/吨,同比+6%、环比+2%;最新8.10万元/吨,较上周末+1.28%;4)钯,3Q25均价307元/克,同比+21%、环比+16%;最新313元/克,较上周末+5.56%;5)铑,3Q25均价0.18万元/克,同比+41%、环比+23%;最新0.19万元/克,较上周末+3.31%;6)天然橡胶,3Q25均价1.47万元/吨,同比-2%、环比+2%;最新1.48万元/吨,较上周末-2.18%;7)聚氯乙烯PVC,3Q25均价0.49万元/吨,同比-12%、环比+1%;最新0.48万元/吨,较上周末持平;8)冷轧普通薄板(未更新),3Q25均价4072元/吨,同比-2%、环比持平;最新4099元/吨,较2025年8月29日-0.58%;9)天然气,3Q25均价0.41万元/吨,同比-15%、环比-8%;最新0.41万元/吨,较上周末-0.61%;10)92#汽油:3Q25均价8.27元/L,同比-8%、环比持平;2025年9月10日最新8.14元/L,较2025年8月31日-0.66%;11)95#汽油:3Q25均价8.54元/L,同比-7%、环比持平;2025年9月10日最新8.40元/L,较2025年8月31日-0.58%。 二、行业要闻 1)9月7日,奇瑞汽车通过港交所上市聆讯,联席保荐人为CICC、HTSC、GFSHK。(财联社)2)9月8日,乘联分会数据显示,8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%;今年以来累计零售1,474.1万辆,同比增长9.5%。8月新能源车市场零售110.1万辆,同比增7.5%。8月新能源乘用车出口20.4万辆,同比增长102.7%,环比下降6.5%。(财联社)3)9月8日,领克10 EM-P正式上市,共推出四款车型,限时优惠价16.38万-20.18万元。(财联社)4)9月9日,比亚迪方程豹品牌正式推出全新中大型SUV钛7,新车官方指导价为17.98万-21.98万元。(财联社) 三、市场表现 本周汽车板块涨幅+1.46%,板块排名17/29。本周指数涨幅情况:上证综指+1.52%、沪深300+1.38%、创业板指+2.10%、恒生指数+3.82%;本周汽车指数涨幅情况:汽车板块+1.46%、零部件+3.75%、乘用车-1.23%、商用车-1.38%、流通服务+6.63%。 四、风险提示 宏观经济不及预期、地缘政治波动风险、汽车行业销量不及预期、新车上市销量不及预期、原材料价格波动等。 图表目录 图表1:22-25M7批发销量及增速(万辆、%)...................................................................4图表2:22-25M7出口销量及增速(万辆、%)...................................................................4图表3:22-25M7零售销量及增速(万辆、%)...................................................................4图表4:22-25M7库存变化(估算)......................................................................................4图表5:8月新势力车企交付量...............................................................................................4图表6:8月各传统车企销量...................................................................................................5图表7:平均折扣率(%).......................................................................................................5图表8:平均折扣金额(元)..................................................................................................5图表9:分车企折扣率(%)...................................................................................................6图表10:汽车行业主要原材料价格情况................................................................................7图表11:汽车板块涨跌个股数..............................................................................................10图表12:本周涨跌TOP5........................................................................................................10图表13:本周汽车板块指数..................................................................................................10图表14:本周综合指数..........................................................................................................10图表15:汽车板块估值(PE).............................................................................................10图表16:汽车板块估值(PB).............................................................................................10 一、数据跟踪 资料来源:中汽协、华创证券 资料来源:MarkLines、华创证券 资料来源:中汽协、MarkLines、华创证券测算 资料来源:MarkLines、华创证券 资料来源:汽车之家、华创证券 资料来源:汽车之家、华创证券 二、行业要闻 A.国内新闻 1)9月7日,奇瑞汽车通过港交所上市聆讯,联席保荐人为CICC、HTSC、GFSHK。(财联社) 2)9月6日,威马汽车重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司(简称“翔飞”)通过威马汽车官微发布《致供应商白皮书》,公布对新威马的相关规划,计划未来5年向市场推出10款以上的新产品,适配全球市场多样化需求。翔飞表示,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产,计划到2025年底保底生产1万辆EX5和E5车型,力争2万辆,“预计收入10-20亿元”。(财联社) 3)9月8日,乘联分会数据显示,8月全国乘用车市场零售199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%;今年以来累计零售1,474.1万辆,同比增长9.5%。8月新能源车市场零售110.1万辆,同比增7.5%。8月新能源乘用车出口20.4万辆,同比增长102.7%,环比下降6.5%。(财联社) 4)9月8日,深蓝S09超长续航超充版正式上市,新车共推出三款车型,售价区间23.99万-30.99万元。车机系统方面,深蓝S09升级为鸿蒙座舱5;动力方面,新车搭载53.49kWh宁德时代骁遥增混电池,CLTC工况下纯电续航310km,5C超充技术让车辆仅需10分钟便可从30%充到80%。(财联社) 5)9月8日,领克10 EM-P正式上市,共推出四款车型,限时优惠价16.38万-20.18万元。新车标配双电机四驱系统、激光雷达,使用英伟达Thor芯片。动力层面,领克10 EM-P搭载插电混动系统,整套系统由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,馈电油耗4.2L/100km。(财联社) 6)9月9日,比亚迪