集装箱航运
- 市场分析:现货延续下跌态势,EC盘面回落至1300点以下,市场博弈淡季运价低点。船司装载率继续下行,揽货压力凸显,运价中枢进一步下探。美西运价提涨后重新回落,关注后续中美关税情况。
- 逻辑分析:需求端旺季货量自高点回落,主流船司装载率回落,关注后续关税政策对发运节奏的影响。供给端本期运力变化不大,MSC、MSK发布十一黄金周停航计划,但力度不大,9月运力部署依旧充分。
- 交易策略:单边偏弱震荡,10月估值中枢存在下修预期,但需关注10月空班情况。套利10-12反套逢低滚动操作。
干散货航运
- 市场分析:波罗的海干散货运价指数上涨,受大型船舶运费上涨支撑,但本周初所有船运费下跌,导致指数录得周度跌幅。海岬型船和巴拿马型船运价小幅上涨,超灵便型散货船运价下跌。
- 即期运价:海岬型船铁矿石、煤炭、铝土矿运价环比下跌;巴拿马型船煤炭、粮食运价环比上涨或持平。
- 发运数据:9月1日-7日,澳洲巴西铁矿发运总量环比减少,中国进口铁矿砂及其精矿环比增长,煤炭进口量环比大幅增加,大豆进口量创历年同期最高纪录。
- 逻辑分析:大型船市场缺乏明显上涨动力,运价维持震荡趋势,关注后续铁矿发运需求。中型船市场短期偏震荡,关注后续天气变化及非电煤需求情况。
油轮运输
- 市场分析:油轮运输市场整体趋势向好,VLCC受供给紧张以及积极情绪推动,运价指数上涨。部分中型船受美国劳工节后询盘量未能提升,运费出现小幅下跌。成品油轮方面,部分船型因强劲的租船需求导致船舶供应紧张,运费全面走强。
- 逻辑分析:关注环保淘汰、供需重塑等对运价的影响。