集运指数（欧线）：宽幅震荡

集运指数（欧线）：宽幅震荡

基本面跟踪：

• 集运指数（欧线）昨日收盘价分别为1323.0点（EC2510，跌幅3.04%）和1701.2点（EC2512，跌幅3.07%），均出现减仓。
• 9月第二周欧洲基本港运价维持在1900-2200美元/FEU区间，FAK均值约2030美元/FEU，集量/SPOT运费中枢下移100美元/FEU。
• 主要船司运价调整：马士基上海-鹿特丹开舱价1700美元/FEU附近，上海-不来梅哈芬开舱价1600美元/FEU；HPL-QQ FAK降至1935美元/FEU；MSC FAK降至2040美元/FEU。
• 9月空班维持6艘，已无待定航次，周均运力29.6万TEU/周。9月运力环比8月下滑6%，低于2024年同期下滑幅度（14%）。10月待定航次2艘，空班增加至12艘，周均运力预计为27.7万TEU/周，环比跌6.3%，同比增5%。
• 供需格局：9月第二周市场装载率约9-95成，船司放宽低价合约订舱限制，加剧价格竞争，供需失衡延续至9月底，预计9月底运价中枢或降至5月上旬水平。10月运费走势存在变数，或小幅下滑或维稳。

宏观新闻：

• 地缘政治方面，加沙地带冲突持续，以色列与哈马斯关系紧张，阿联酋等对以色列吞并约旦河西岸计划表示担忧。

回顾与策略：

• 2024年欧线加权指数9月10日止跌，国庆节后船司宣涨，11月运价逐步抬升，12月第一周达峰值。
• 2026年春节较2025年晚半月，历史上春节较晚年份02合约或有一定升水，但不一定是弱势合约。
• 策略建议：逢低滚动介入02-04正套和12-04正套。

趋势强度：

• 集运指数（欧线）趋势强度：0（中性）。