2025年6月工业企业利润点评:关税风波下的二季度企业盈利
核心观点
美国汽车行业受关税影响显著,厂商通过提价和销量增长难以完全弥补关税损失,且需求分化加剧。汽车消费透支两轮(2024年底和2023年3月),叠加利率上升和库存高企,预计下半年制造业持续萎缩。服务消费弹性较小,制造业萎缩未必能支撑宽松政策。
关键数据
- 美国6月主流厂商新车平均成交价48,907美元,MSRP连续第三个月上涨至51,124美元。
- 通用汽车Q2北美销量增7%,营收降2.5%,EBIT利润率跌至6.1%,关税损失11亿美元。
- 电动车税收抵免将于2024年9月30日终止,2024年电动车销量占新车总量的20%。
- 高收入家庭消费占比78.4%,关税冲击后富人更乐观,低收入人群仍谨慎。
- 2023年6月美国制造业PMI持续低于50%,库存上升加剧去库存压力。
研究结论
- 美国制造业和服务业组合可能降低美联储降息门槛,9月降息概率高于50%,但美联储倾向逐季降息以控制通胀。
- 小幅慢速降息难以缓解财政压力,年内财政或仍偏紧。
- 风险提示:美国经贸政策变动、关税扩散超预期导致全球经济放缓。