中国隔夜简报- 2025年6月9日

股权研究 中国科技2025年6月9日 中国科技 CBO-中国隔夜简报-2025年6月9日 美国和中国将于周一在伦敦恢复贸易谈判；商务部确认与欧盟就设定中国电动汽车最低价格进行谈判已进入最后阶段；据报印度尼西亚主权财富基金考虑参与Grab和GoTo的交易 。 中国科技 阳性 中国科技 ✁少,CFA +12125265562jiong.shao@barclays.comBCI，美国 我们的日常产品汇总了overnight来自中文媒体的关键新闻，重点关注科技领域的发展。 连秀（罗杰）段 +12125264633lianxiu.duan@barclays.comBCI,美国 查看我们在BarclaysLive的最新研究成果。 我们感谢您在2025年Extel全美研究调查中，在互联网大盘股和互联网中小盘股类别中为我们投出的五星评价。查看我们的分析师»为巴克莱投5星» 新药宋+12125266972xinyao.song@barclays.comBCI，美国 2025年6月9日 政府/行业新闻 ••美国和中国将于周一在伦敦重启贸易谈判：根据新浪新闻，中美贸易谈判代表确认将于本周一在伦敦举行新的贸易谈判，以缓解中国在稀土矿物领域的垄断紧张局势，并专注于关税和技术等议 题。中国周六表示，在特朗普总统和习近平主席周五的电话通话之后，已经批准了一些稀土出口申请，但未指明涉及哪些国家或行业。 ••商务部证实，与中国电动汽车设置最低价格与欧盟的谈判已进入最后阶段：据第一财经报道，商务部长表示，周六与欧盟就中国产的电动汽车设定最低价格进行的谈判已进入最后阶段，尽管达成协议仍需更多工作。商务部发言人表示，当本月早些时候中国商务部长王文涛在法国与欧盟贸易委员会面时，谈判取得了向正确方向迈出的一大步，朝着妥善解决的方向迈进。 ••国务院出台改善民生指南，包括提高最低工资标准和加大就业财政支持：根据gov.cn，国务院今天发布了旨在改善民生指导方针 巴克莱资本有限公司及其附属公司之一从事和寻求与其研究报告涵盖的公司进行交易。因此，投资者应意识到该公司可能存在利益冲突，这可能影响本报告的客观性。投资者应将本报告视为其投资决策中的单一因素。 已完成:25-06-09,12:54GMT 请参见第4页开始的分析师认证和重要披露。 发布日期：25-06-09，12:58GMT限制-外部 中国。根据指导意见，中国旨在提高最低工资标准，扩大社会保险覆盖范围，以支持低收入群体 。中国还将增加保障性住房的供应，加大对就业、医疗和教育的财政支持。指导意见还指出，支持地方政府直接发放生育补贴。 ••五月份新能源汽车零售销量为102万辆，同比增长28.2%：根据中国乘用车协会（CPCA）官方微信账号，CPCA今日宣布了五月份乘用车及NEV零售单元销量数据。四月份乘用车NEV零售销量达到102万辆，同比增长28.2%，环比增长12.1%。NEV零售销量渗透率为52.9%，较2024年5月增长6.2%。乘用车NEV单元出口量为20万辆，同比增长80.9%，环比增长5.8%。五月份乘用车总零售销量达到193万辆，同比增长13.3%，环比增长10.1%。 ••中国今年5月份出口额比去年同期增长4.8%，达到3160亿美元：根据CLS数据，今年5月，中国出口额在关税和与美国的贸易紧张局势中同比增长4.8%，达到3160亿美元。进口额下降3.4 %，连续第三个月下降，留下1030亿美元的贸易顺差。 ••中国5月CPI同比下降0.1%，PPI同比下降3.3%：根据官方国家统计局数据，中国5月份消费者价格指数(CPI)同比-0.1%，环比-0.2%，为第四个月通缩。生产者价格指数(PPI)同比-3.3 %，环比-0.4%，与4月的同比-2.7%下降幅度相比，5月生产者价格下降幅度为近两年来最大。 公司新闻 ••印度尼西亚主权财富基金据报考虑参与Grab和GoTo交易： 根据彭博社报道，印度尼西亚主权财富基金丹安塔拉正考虑收购Grab和GoToGroup合并实体的少数股权。据报道，丹安塔拉已开始与GoTo初步讨论收购合并实体的少数股权。 ••美团在香港启动首条无人机配送路线：据腾讯新闻，美团上周在香港正式开通了首条无人机配送线路。该首条配送线路起点为沙田的香港科学园，终点为马头山promenade。美团KeeTa目前暂有麦当劳和必胜客两家合作为其无人机配送服务，用户可以在手机应用程序中搜索“无人机”找到可使用无人机配送的门店。KeeTa每单无人机配送收取港币30元。 ••小鹏将于6月11日正式揭幕SUVG7：根据36kr，小鹏汽车CEO何小鹏在社交媒体上表示，即将推出的SUV车型G7将于6月11日正式发布。何小鹏先生表示G7是一款革命性的超级AI电动汽车 ，它将成为首款拥有L3计算能力的AI汽车。 ••璟海系列旗下全新轿车EV——Seal06EV正式发布 重庆车展：根据新浪新闻，比亚迪在重庆车展正式发布了海洋系列新车——Seal06EV，售价区间为10.98万至12.98万元人民币。该车的CLTC续航里程可达545公里，并搭载比亚迪自主研发的智能驾驶系统“神眼”。 巴克莱不对其报告中通过超链接访问的任何第三方网站的内容负责。超链接第三方网站上的信息并未作为参考纳入本报告。本报告中包含对第三方网站的链接并不代表巴克莱的任何认可或与巴克莱有任何关联。某些外部链接可能需要订阅。 链接在发布时间内有效，如果我们无法提供这些链接，我们概不负责。 分析师认证： 我们，✁少，CFA和连秀（罗杰）段，特此证明：（1）本研究报告中所表达的观点准确反映了我们对本报告中提及的任何或所有证券或发行方的个人看法 ，以及（2）我们的任何补偿部分均未直接或间接与本研究报告中提出的具体建议或观点相关。 重要披露： 巴克莱研究由巴克莱银行PLC的投资银行及其附属公司（统称及各自单独称为“巴克莱”）制作。除非另有说明，否则本研究报告的所有作者均为研究分析师 。报告顶部的出版日期反映报告产生的当地时间，可能与GMT提供的发布日期不同。 信息披露的可用性： 若任何公司为本研究报告的主题，有关这些公司的当前重要披露请参阅https://publicresearch.barclays.com或另以书面形式向：BarclaysResearchCompliance，745第七大道，13楼，纽约，纽约州10019提出请求，或致电+1-212-526-1072。 负责准备这份研究报告的分析师已根据多种因素获得报酬，其中包括公司的总收入，其一部分由投资银行业务产生，以及市场业务的盈利能力和收入，以及公司投资客户对分析师所涵盖的资产类别的研究的潜在兴趣。 分析师定期进行实地考察，以了解所覆盖公司的物资运营情况，但花旗集团的政策禁止他们接受任何所覆盖公司对其此类考察的差旅费支付或报销。 巴克莱研究部提供各类研究，包括但不限于基本面分析、与股票挂钩的分析、量化分析以及交易思路。巴克莱研究中某一类型所包含的建议可能与巴克莱研究中其他类型所包含的建议不同，这可能是由于不同的时间范围、方法论或其他原因造成的。 为了访问巴克莱关于研究传播政策和程序的报告，请参考https://publicresearch.barclays.com/S/RD.htm。为了访问巴克莱研究冲突管理政策声明 ，请参考：https://publicresearch.barclays.com/S/CM.htm。 除非另有说明，价格来源于彭博，并反映相关交易市场的收盘价，这可能不是发布时的最后可用收盘价。 风险披露 有限合伙企业（MLPs）是作为上市公司结构化的过路实体。为了税务目的，分配给MLPs合伙人单位的款项可能被视为本金返还。投资者在投资MLPs单位前应咨询自己的税务顾问。 信息公开披露 彭博®是彭博金融有限责任公司及其附属公司（统称“彭博”）的商标和服务商标，彭博指数是彭博的商标。彭博或彭博的授权方拥有彭博指数的所有专有权利 。彭博不批准或认可本材料，也不保证本材料中任何信息的准确性或完整性，也不对由此获得的结果作出任何明示或暗示的保证，根据适用的法律，彭博对于由此产生的任何损害或伤害概不负责。 巴克莱股票研究产生的投资建议类型： 除巴克莱正式评级系统分配的任何评级外，本出版物还可能包含由股票研究部的分析师生产的投资建议，形式为交易想法、主题筛选、评分卡或投资组合建议。任何此类投资建议应保持开放状态，直至其随后被修改、重新平衡或在未来研究报告中被关闭。 巴克莱也可能重新分发第三方研究机构制作的包含与巴克莱股票研究部门发布的推荐意见不同和/或冲突的建议的股票研究报告。 巴克莱股票研究产生的其他投资建议的披露： 巴克莱股票研究可能在过去12个月内就本研究报告中所推荐的同一种证券/工具发布了其他投资建议。欲查阅巴克莱股票研究在过去12个月内发布的所有投资建议，请参阅https://live.barcap.com/go/research/Recommendations. 参与巴克莱研究的生产法律实体： 巴克莱银行有限公司(Barclays,英国)巴克莱资本公司（BCI，美国） 巴克莱银行爱尔兰有限公司法兰克福分行（BBI，法兰克福）巴克莱银行爱尔兰有限公司巴黎分行（BBI，巴黎） 渣打银行爱尔兰有限公司米兰分行（BBI，米兰）巴克莱证券日本有限公司（BSJL，日本） 巴克莱银行有限公司香港分行（巴克莱银行，香港）巴克莱银行墨西哥，S.A.(BBMX，墨西哥) 巴克莱资本证券公司，S.A.deC.V.(BCCB，墨西哥)巴克莱证券（印度）私有有限公司（BSIPL，印度） 巴克莱银行PLC，新加坡分行（巴克莱银行，新加坡） 巴克莱银行PLC，迪拜国际金融中心分行（巴克莱银行，迪拜国际金融中心） 免责声明： 本出版物由巴克莱银行PLC投资银行的巴克莱研究部门及/或其一个或多个附属机构（以下统称及各自单独称为“巴克莱”）制作。 该产品已制备给机构投资者，而非零售投资者。它由以下列出的一个或多个巴克莱关联法律实体或一个独立且非关联的第三方实体（该第三方实体可能通过其与您的沟通向您传达）分发。该产品仅用于信息目的，巴克莱对此不作出明示或暗示的保证，并明确否认与本出版物中包含的任何数据相关的任何适销性或特定目的或用途的保证。在本出版物首页声明其旨在面向机构投资者，且不适用适用于依据美国FINRA规则2242为零售投资者准备的债务研究报告的所有独立性和披露标准的，则其为“机构债务研究报告”，并严格禁止向零售投资者分发。巴克莱也向各类发行人、媒体、监管和学术组织分发此类机构债务研究报告，仅供其自身内部信息收集、监管或学术目的，而非用于就任何债务证券做出投资决策。媒体组织被禁止转载任何巴克莱机构债务研究报告中所包含的有关债务发行人或债务证券的意见或建议。任何此类收件人若不想继续接收巴克莱机构债务研究报告，应联系debtresearch@barclays.com。除非客户已同意按照美国FINRA规则2242的要求接收“机构债务研究报告”，否则他们不会收到任何可能由非债务研究分析师共同撰写的此类报告。符合条件的客户可通过联系debtresearch@barclays.com获取此类跨资产报告。巴克莱不会将本报告的非授权接收者视为其客户，并对其使用可能不适合其个人使用的报告内容不承担任何责任。所示价格仅供参考，巴克莱不提供买入或卖出任何金融工具的要约或撮合。 在不限制前述任何内容且在不违反法律允许范围内的前提下，巴克莱公司、其任何附属公司、其各自的任何官员、董事、合伙人或雇员在任何情况下均不对 （a）任何特殊、惩罚性、间接或后果性损害；（b）任何利润损失、收入损失、预期储蓄损失或机会损失或其他财务损失承担任何责任，即使已被告知此类损害的可能性，这些损害也源于对本文出版物或其内容的任何使用。 除与巴克莱银行有关的披露外，本出版物中包含的信息均来自巴克莱研究认为可靠的来源，但