南华集运日报：达飞下调6月中旬报价，期价触高回落20250605

今日集运指数（欧线）期货各月合约价格低开后震荡回落，除EC2506外其余合约均有所下跌。EC2508合约多头减仓685手至24842手，空头增仓347手至26121手，交易量减少20517手至84680手（双边）。达飞大幅下调6月中旬欧线现舱报价，引领期价下行，而部分多头止盈平仓也加剧了回调。后市期价短期仍以震荡为主。

利多因素包括MSC官宣6月下旬远东至北欧涨价函，运费分别上调至2340美元/TEU和3900美元/FEU；达飞官宣亚洲至北欧旺季附加费（PSS）为250美元/TEU。利空因素包括美国总统特朗普签署行政令，自美东时间6月4日凌晨起对进口钢铁和铝产品关税从25%提高至50%，以及达飞大幅下调6月中旬欧线现舱报价。

基差日度变化行为导向情景分析显示，EC2506-7基差为-718.28点，日跌0.80点，周跌192.33点；EC2508基差为-893.48点，日涨52.80点，周跌191.03点；EC2510基差为-103.18点，日涨27.00点，周跌0.83点；EC2512基差为-289.18点，日跌28.10点，周跌10.23点。

马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1424，40GP总报价为$2397，与同期前值持平；达飞上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1835，较同期前值下降$500，40GP总报价为$3245，较同期前值下降$1000；赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1635，较同期前值上涨$35，40GP总报价为$2535，较同期前值上涨$35。

全球运价指数EC2602为124.18点，日涨22.80点，周涨1.07%；EC2604为47.12点，日涨33.50点，周涨22.87%。

全球主要港口等待时间方面，香港港、上海港、盐田港、新加坡港、雅加达港、长滩港、萨凡纳港的等待时间均有不同程度的变动。苏伊士运河锚地等待船舶数量为199107艘，较前一日增加15艘。

8000+、3000+、1000+集装箱船均速分别为15.76节/海里、14.50节/海里、13.21节/海里，较前一日有所变化。