每日晨报

2025年5月13日TSM US潜在涨幅: +27.5%1347 HK潜在涨幅: +14.0%评级:买入买入 Dawei.wang@bocomgroup.com评级:目标价:港元37.00↑ 每日晨报下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM或https://research.bocomgroup.comPMIC等AI相关产品需求旺盛，总体需求存在不确定性：正如我们之前观察到的，1Q25公司PMIC产品受AI基础设施建设需求上升驱动，所在的模拟与PMIC应用板块收入同比增长35%。我们同时观察到功率器件同比增长14%，打破之前连续五个季度同比下跌趋势，我们认为功率电子领域供需关系或在向更加平衡的方向发展。我们预测2Q25综合ASP环比降1%，2Q25收入5.62亿美元，毛利率7.9%。维持买入评级：我们微调2025E/26E收入至22.9亿/27.7亿美元（前值23.5亿/28.0亿 美 元 ） ， 同 时 下 调 毛 利 率 预 测 至9.2%/14.9%（ 前 值13.1%/16.9%）。作为国产特色工艺的龙头之一，考虑到公司与可比同业公司的估值差距，我们上调公司H股目标价至37港元（前值32港元），相对于1.3倍2025年市净率（前值1.1倍），维持买入评级。汽车行业月报4月新能源车表现亮眼，预计5月车市增速平稳陈庆2025年4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比+14.5%；1-4月乘用车零售累计同比增长7.9%。自主品牌表现优于行业整体，4月自主品牌零售115万辆，同/环比+31%/-5%，自主品牌全国零售份额同/环比增加8个百分点至65.5%。4月新能源车零售销量录得90.5万辆（同/环比+33.9%/-8.7%），增速强于行业整体，新能源渗透率51.5%，同/环比+7/+0.4个百分点。4月乘用车出口（含整车与CKD（全散件模式））总量42.3万辆，同/环比-2%/+7%，1-4月乘用车厂商出口155万辆，同比增长1%，出口增速放缓。新能源车出口表现好于燃油车，当月新能源车出口18.9万辆，同/环比+44.2%/+31.6%，新能源车占出口总量的44.6%，同比增加14个百分点。投资启示：此次上海车展的新车发布力度温和，自主新势力品牌多为中高端车型发布亮相，且考虑到2024年5月的市场在以旧换新政策助力下逐步恢复，今年5月的基数会相对较高，因此我们预计5月车市增长相对平稳。出口方面，随着中国新能源品牌海外的认可度持续提升，以及插混汽车出口强劲，我们预计新能源车出口仍将维持高增速。我们建议关注：比亚迪（1211 HK/买入）智驾+出口；小鹏汽车（9868 HK/XPEVUS/买入）G7/M03 MAX即将上市/交付；吉利汽车（175 HK/买入）私有化极氪后推动内资源整合。 angus.chan@bocomgroup.com评级:领先 下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM或https://research.bocomgroup.com深度报告12月3日11月29日11月28日11月28日11月28日11月28日11月27日11月26日11月26日11月26日5月12日5月8日5月8日5月7日5月7日5月6日5月2日4月25日4月7日4月3日4月2日每日报告5月12日5月12日5月9日5月9日5月8日5月8日5月8日5月7日5月6日5月2日5月2日4月30日4月30日4月30日4月30日4月30日4月30日4月30日4月29日4月29日4月29日4月28日4月28日资料来源：交银国际 下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM或https://research.bocomgroup.com交银国际香港中环德辅道中68号万宜大厦10楼总机: (852) 3766 1899评级定义分析员个股评级定义:买入：预期个股未来12个月的总回报高于相关行业。中性：预期个股未来12个月的总回报与相关行业一致。沽出：预期个股未来12个月的总回报低于相关行业无评级：对于个股未来12个月的总回报与相关行业的比较，分析员并无确信观点。 传真: (852) 2107 4662 每日晨报下载本公司之研究报告，可从彭博信息：BOCM或https://research.bocomgroup.com分析员披露有关商务关系及财务权益之披露免责声明本研究报告之作者﹐兹作以下声明﹕i)发表于本报告之观点准确地反映有关于他们个人对所提及的证券或其发行者之观点;及ii)他们之薪酬与发表于报告上之建议/观点幷无直接或间接关系;iii)对于提及的证券或其发行者﹐他们幷无接收到可影响他们的建议的内幕消息/非公开股价敏感消息。本报告之作者进一步确认﹕i）他们及他们之相关有联系者【按香港证券及期货监察委员会之操守准则的相关定义】并没有于发表本报告之30个日历日前交易或买卖本报告内涉及其所评论的任何公司的证券；ii）他们及他们之相关有联系者并没有担任本报告内涉及其评论的任何公司的高级人员（包括就房地产基金而言，担任该房地产基金的管理公司的高级人员；及就任何其他实体而言，在该实体中担任负责管理该等公司的高级人员或其同级人员）；iii）他们及他们之相关有联系者并没拥有于本报告内涉及其评论的任何公司的证券之任何财务利益。根据证监会持牌人或注册人操守准则第16.2段，“有联系者”指：i）分析员的配偶、亲生或领养的未成年子女，或未成年继子女；ii）某信托的受托人，而分析员、其配偶、其亲生或领养的未成年子女或其未成年继子女是该信托的受益人或酌情对象；或iii）惯于或有义务按照分析员的指示或指令行事的另一人。交银国际证券有限公司及/或其有关联公司在过去十二个月内与交通银行股份有限公司、国联证券股份有限公司、交银国际控股有限公司、四川能投发展股份有限公司、光年控股有限公司、七牛智能科技有限公司、湖州燃气股份有限公司、汉有机控股有限公司、上海小南国控股有限公司、SincereWatch(HongKong)Limited、富景中国控股有限公司、天津建设发展集团股份公司、出门问问有限公司、趣致集团、宜搜科技控股有限公司、老铺黄金股份有限公司、中赣通信(集团)控股有限公司、地平线、多点数智有限公司、草姬集团控股有限公司、安徽海螺材料科技股份有限公司、北京赛目科技股份有限公司及滴普科技股份有限公司有投资银行业务关系。交银国际证券有限公司及/或其集团公司现持有东方证券股份有限公司、光大证券股份有限公司及七牛智能科技有限公司的已发行股本逾1%。本报告之收取者透过接受本报告(包括任何有关的附件)，表示幷保证其根据下述的条件下有权获得本报告，幷且同意受此中包含的限制条件所约束。任何没有遵循这些限制的情况可能构成法律之违反。本报告为高度机密，幷且只以非公开形式供交银国际证券的客户阅览。本报告只在基于能被保密的情况下提供给阁下。未经交银国际证券事先以书面同意，本报告及其中所载的资料不得以任何形式(i)复制、复印或储存，或者(ii)直接或者间接分发或者转交予任何其它人作任何用途。交银国际证券、其联属公司、关联公司、董事、关联方及/或雇员，可能持有在本报告内所述或有关公司之证券、幷可能不时进行买卖、或对其有兴趣。此外，交银国际证券、其联属公司及关联公司可能与本报告内所述或有关的公司不时进行业务往来，或为其担任市场庄家，或被委任替其证券进行承销，或可能以委托人身份替客户买入或沽售其证劵，或可能为其担当或争取担当幷提供投资银行、顾问、包销、融资或其它服务，或替其从其它实体寻求同类型之服务。投资者在阅读本报告时，应该留意任何或所有上述的情况，均可能导致真正或潜在的利益冲突。本报告内的资料来自交银国际证券在报告发行时相信为正确及可靠的来源，惟本报告幷非旨在包含投资者所需要的所有信息，幷可能受送递延误、阻碍或拦截等因子所影响。交银国际证券不明示或暗示地保证或表示任何该等数据或意见的足够性、准确性、完整性、可靠性或公平性。因此，交银国际证券及其集团或有关的成员均不会就由于任何第三方在依赖本报告的内容时所作的行为而导致的任何类型的损失（包括但不限于任何直接的、间接的、随之而发生的损失）而负上任何责任。本报告只为一般性提供数据之性质，旨在供交银国际证券之客户作一般阅览之用，而幷非考虑任何某特定收取者的特定投资目标、财务状况或任何特别需要。本报告内的任何资料或意见均不构成或被视为集团的任何成员作出提议、建议或征求购入或出售任何证券、有关投资或其它金融证券。本报告之观点、推荐、建议和意见均不一定反映交银国际证券或其集团的立场，亦可在没有提供通知的情况下随时更改，交银国际证券亦无责任提供任何有关资料或意见之更新。交银国际证券建议投资者应独立地评估本报告内的资料，考虑其本身的特定投资目标、财务状况及需要，在参与有关报告中所述公司之证劵的交易前，委任其认为必须的法律、商业、财务、税务或其它方面的专业顾问。惟报告内所述的公司之证券未必能在所有司法管辖区或国家或供所有类别的投资者买卖。对部分的司法管辖区或国家而言，分发、发行或使用本报告会抵触当地法律、法则、规定、或其它注册或发牌的规例。本报告不是旨在向该等司法管辖区或国家的任何人或实体分发或由其使用。本报告的发送对象不包括身处中国内地的投资人。如知悉收取或发送本报告有可能构成当地法律、法则或其他规定之违反，本报告的收取者承诺尽快通知交银国际证券。本免责声明以中英文书写，两种文本具同等效力。若两种文本有矛盾之处，则应以英文版本为准。交银国际证券有限公司是交通银行股份有限公司的附属公司。 7