中国自驾公路旅行市场发展迅速,2024年自驾公路旅行人数达6.08亿人次,带动相关旅游、餐饮、文化、租车、汽车维修保养、玩乐等行业产值达6762亿元。报告回顾了自驾公路旅行的简史,从19世纪德国首次记录的汽车长途旅行,到20世纪初美国的公路旅行兴起,再到中国现代意义上的自驾公路旅行发展历程,经历了萌芽、停滞、复苏、规模化发展和高速增长阶段。
中国拥有机动车驾驶证的人数达5.42亿人,汽车保有量达3.53亿辆,为自驾公路旅行奠定了坚实基础。2025年一季度自驾游相关关键词搜索量同比增长20.4%,2024年自驾公路旅行人数同比增长11.6%。自驾公路旅行对扩大消费、增加经济活力作用巨大,每年为乡村带来经济效益近两千亿元,265万人因此而受益。
报告分析了自驾公路旅行用户的特征,超七成自驾公路旅行者为男性,90后女性对自驾公路热情高;超六成自驾公路旅行者月收入在万元以下,自驾公路旅行全民参与特征显著;下沉市场居民拥有更多的休闲时间,超五成自驾公路旅行者来自三线及以下城市。近八成自驾公路旅行行程时间不超过一周,家庭出游、朋友出游、情侣出游是自驾公路旅行的三大出游场景。超八成自驾公路旅行半径在500公里以内,超500公里的中长途自驾游增长迅猛。
G318、西北环线、北疆大环线及独库公路是中国旅行者最青睐的四大自驾公路旅行路线。八成以上自驾公路旅行者对旅途体验感到满意,与错误的同伴踏上旅程是影响旅行体验的最大原因。部分地区配套服务滞后,缺乏行业服务标准及隐形成本支出过高,制约了中国自驾公路旅行用户满意度的持续提升。
中国自驾公路旅行市场发展趋势表现为:旅行者对自驾公路旅行的热爱持续增长,年轻旅行者是当前自驾公路旅行的最大群体;自驾游成为家庭的首选旅行方式;自驾公路旅行周边市场将持续增长;社交媒体营销对自驾公路旅行者起着关键作用;自驾公路旅行分圈分层趋势明显;年轻女性群体的崛起。尽管面临上班族假期较少、燃油费高速费价格较高、救援维修保养等收费不透明、部分旅行目的地车位充电桩等配置严重不足等挑战,但整个市场正在快速地发展,暴露出的问题正在得到有计划的解决。