山东省及威海市正积极发展低空经济产业,抢占新质生产力新高地。多地发布利好政策,如国家发展改革委成立低空经济发展司,合肥、苏州等城市出台发展方案,山东省通过发行专项债和建设威海高区产业园等形式支持行业发展。2025年3月,亿航获取全球首张载人无人驾驶航空器运营合格证(OC证),标志着中国低空飞行开启“载人时代”,亿航智能的EH216-S有望在2025年下半年开启规模化服务,低空经济将从试点迈向商业化。
核心观点:
- 低空经济正从顶层规划逐步向产业落地,行业发展格局快速变化。
- 多地政府通过政策、资金(专项债)等多种形式支持行业发展,山东发行专项债具有示范效应。
- 亿航OC证的获取是中国低空飞行“载人时代”的里程碑,eVTOL商业化将经历旅游观光、工业应用、城市出行三个阶段。
关键数据:
- 威海高区低空经济产业园占地3800亩,一期项目用地1315亩,总投资50亿元,专项债券融资25亿元。
- 亿航通用和合肥合翼航空获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC证)。
研究结论:
- eVTOL商业化路径清晰,低空基础设施建设将进入实质性阶段。
- 建议关注飞行器制造(亿航智能、万丰奥威等)、低空基础支撑体系(莱斯信息、北斗星通等)等领域投资机会。
风险提示: