广发首张OC落地低空迎来历史性时刻20250330

2025年04月01日09:09 关键词 低空经济亿航运和重点机构中国民航局运营合格证低空观光城市通勤EH216旅游观光城内通行动力系统英特尔东宗申动力 全文摘要 中国民用无人驾驶航空器领域正迅速发展，亿航公司及其子公司作为行业先锋，在中国乃至全球获得首张运营合格证，标志着低空经济及载人时代的开启。政策支持、技术创新与市场机遇共同推动了低空经济的崛起，预示着大规模商业化应用的临近。随着低空经济从概念步入实施阶段，其市场规模预计将持续扩大，为投资者提供了广阔前景。 广发-首张OC落地，低空迎来历史性时刻20250330_导读 2025年04月01日09:09 关键词 低空经济亿航运和重点机构中国民航局运营合格证低空观光城市通勤EH216旅游观光城内通行动力系统英特尔东宗申动力 全文摘要 中国民用无人驾驶航空器领域正迅速发展，亿航公司及其子公司作为行业先锋，在中国乃至全球获得首张运营合格证，标志着低空经济及载人时代的开启。政策支持、技术创新与市场机遇共同推动了低空经济的崛起，预示着大规模商业化应用的临近。随着低空经济从概念步入实施阶段，其市场规模预计将持续扩大，为投资者提供了广阔前景。建议关注主机厂、动力系统、零部件及检测等相关企业，把握产业链各环节的投资机会。亿航等公司在低空经济中的领先地位，凸显了其潜在投资价值，展现了无人驾驶航空器领域的巨大潜力与未来市场机遇。 章节速览 00:00亿航子公司获全球首张载人无人机运营合格证 2月8日至3月28日期间，亿航的子公司可以航空成功获得了国内乃至全球首张用于载人运输的无人机运营合格证。这一里程碑事件标志着中国低空经济载人时代的正式开启。消费者将能够在运营点购票，体验低空观光城市等商业载人服务，而运营商则将逐步拓展城市通勤等更多应用场景。此事件不仅是中国民航局颁发的首批无人驾驶航空器运营合格证之一，也预示着机械工程城市空中交通领域的新里程碑。亿航的EH216无人载人航空器作为国内首个载人V头产品的型号合格证，已具备标准上行的S及生产许可证PC，这使得亿航成为全球首个获得此类运营许可的私人企业，标志着绿通载人服务及未来城市公共交通正式步入商业化和普及阶段。 02:05低空经济产业链商业化进程与政策动态 对话回顾了低空经济自二三年底以来的历史发展，包括产业和政策层面的关键事件，如获得首张民航局颁发的标准上航证和生产许可证，以及工信部和国务院相关政策的支持。随着低空经济逐渐步入商业化阶段，讨论还涉及了产业链的空间展望和推荐标的，强调了最近获得的运营许可证对行业正式商业化开启的重要性。 06:29空中观光旅游及载人通行市场空间测算 对话主要讨论了一款用于空中观光旅游的飞行器在旅游市场和载人通行场景中的潜在市场空间。这款飞行器预计售价在200万至500万之间，适用于观光旅游、远空航行等场景。在旅游市场，考虑到A级景区的配置需求和运营条件，初步测算的市场空间为400到500亿。而在载人通行场景，包括城内通行和城际通行，市场空间估计分别达到2400亿和500到600亿，合计整体市场空间约为3800亿。 10:02低空经济产业链市场空间与投资机会分析 该对话讨论了低空经济产业链的市场空间及其各环节的成本占比，指出推进系统或动力系统市场空间最大，其次是内部结构件和航电系统。推荐投资者关注主机厂，尤其是动力系统和零部件环节，提及了东宗申动力、成人动鼓等公司，以及在检测环节中推荐黄金剂量和测试试验。低空经济从想象的未来产业已逐渐落地，产业链中孕育着巨大机会，建议重点关注核心公司如英特尔。 思维导图 发言总结 发言人1 他，即广告注册记者分析师范东周，报告了亿航集团子公司荣获中国民航局颁发的首批人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着国内低空经济载人时代的开启。他回顾了低空经济从概念到商业应用的发展，强调了政策支持、产业响应、市场空间预测及投资机会的重要性。范东周预测，旅游观光市场潜在价值约400至500亿，而更广泛的城内与城际交通市场可达3800亿。他推荐了亿航、宗申动力、成人动鼓等投资标的，并强调了产业链各环节的潜在机遇。报告总结了低空经济的发展历程，并指出了未来增长潜力与投资方向。 要点回顾 亿航的子公司在何时获得了国内乃至全球第一张运和重点机构的运营合格证？这次事件的意义何在？ 发言人1：亿航的子公司在2月8号和3月28号期间获得了国内甚至是全球第一张运和重点机构的运营合格证。这个事件标志着国内低空经济载人时代的序章正式开启，消费者可以在运营店购买机票体验低空观光和商业载人服务，并且运营商将逐步开拓城市通勤等更多应用场景，这是一项机械工程城市空中交通的新里程碑。 拿到第一张OC证书意味着什么？ 发言人1：拿到第一张OC证书标志着产能、运营和基建均已准备就绪，只需等待最后一张许可证，整个项目就可以正式商业化开启。这张OC证书的发布对于测算整个行业的空间具有重要意义。 EH216无人载人航空器有何重要资质获取？ 发言人1：EH216无人载人航空器获得了国内首个载人V类产品的型号合格证、标准适航证（AC）以及生产许可证（PC），并且一航成为全球首家获得此类运营合格证的私人企业集体，标志着低空载人服务及未来公共交通可以开始商业化进程并走向消费普及阶段。 历史事件中低空经济发展的关键时间节点有哪些？ 发言人1：关键时间节点包括：2023年底，亿航旗下的EH216获得首张民航局颁发的标准上航证；2024年2月，EH216获得生产许可证，进入规模化生产阶段；2024年7月，低空经济被首次写入国务院政府工作报告；2024年底，中共中央提出要强调发展通用航空和航空经济，并且相关政府部门出台了专项债务管理机制将低空经济纳入其中。 亿航的无人载人航空器主要应用场景和潜在市场空间如何？ 发言人1：亿航的无人载人航空器主要应用场景包括旅游观光、短途交通、应急救援和医疗等。以A级景区为例，假设部分景区配置此类飞行器，根据不同的市场渗透率假设，结合产品售价和性能特点，可以估算出潜在的市场空间。 在旅游场景下，216这款产品的运营市场空间大约是多少？那么整个低空经济场景的市场空间呢？ 发言人1：在旅游场景下，基于每天每家使用时长约为14到15小时，加上每年80%的运营时间，以及每次收费四五百块钱的假设，测算得出该产品的市场空间约为四百多亿。结合对载人通行场景的分析，尤其是在城内通行和城际通行方面的测算，在各种假设条件下，整体的市场空间可以达到约3800亿左右。 市场空间拆分来看，各个关键环节的占比大概是怎样的？ 发言人1：按照一定的成本结构假设，推进系统（动力系统）的市场空间最大，占比约40%；其次是内部结构件，占比约为25%；航电系统和能源系统分别占比20%和10%左右。 推荐顺序是怎样的？ 发言人1：推荐顺序为从主机厂、动力系统、航天到零部件，并强调在安全边际方面，检测环节的公司具有较强的安全边际，值得重点关注。 基于目前的情况，应该如何进行投资推荐？ 发言人1：首要关注的是主机厂，特别是银行这一美股上市公司。在零部件环节，推荐的是规模最大的动力系统环节，其次是与银行有深度合作的英国公司。此外，还推荐了东宗申动力等动力系统相关标的，整车组装环节可关注成人动鼓和代工性能安全汽车，检测环节则重点推荐广电和测试试验类公司，如黄金剂量和苏轼。 对于未来低空经济的发展前景如何？ 发言人1：随着大家期望的事情逐步落地，低空经济已经从想象中的未来产业转变为现实中的从0到1阶段。未来有望实现从1到10再到百的发展，产业链中孕育着巨大的投资机会，尤其是像英特尔这样的核心票种，是值得关注的重点。