CAR研究备忘录探讨了底特律三大汽车制造商破产重组对美国经济的影响，提出了两种情景：最佳情况和最坏情况。
最佳情况下，克莱斯勒和通用汽车快速、简洁的破产重组将在不到3个月内完成，恢复车辆生产和运营。这种情景下，2009年底美国将损失63,200个就业岗位，2010年底损失将增加到179,400个岗位。两年内，美国人均收入将减少133亿美元，政府税收收入将减少371亿美元。
最坏情况下，克莱斯勒破产持续远超3个月，通用汽车进入漫长的破产程序且无法完全恢复。这种情景下，2009年底美国将损失130万个工作岗位，2010年底损失将减少到446,700个岗位。两年内，美国人均收入将减少951亿美元，政府税收收入将减少510亿美元。
研究还分析了各州失业情况，伊利诺伊州、印第安纳州、密歇根州、密苏里州、纽约州、俄亥俄州、田纳西州和德克萨斯州受影响最大。此外，研究还指出，汽车行业的快速崩溃将比其他行业，如纺织和木材产品行业的崩溃产生更严重的影响，因为汽车行业拥有更高的增值成分，并且为医疗保健提供的利益远超过纺织和木材产品行业。
最后，研究强调，无论哪种情景发生，美国汽车产业的永久性收缩将对加拿大和墨西哥的汽车产业产生负面影响，因为这些地区的生产商高度依赖美国生产的零部件和组件。同时，底特律汽车制造商的无序破产可能对其养老基金以及联邦养老福利担保公司的义务水平产生严重影响，给国家的公共医疗保健系统带来压力。
