核心观点与关键数据
通用汽车重启了奥利安装配厂、庞蒂亚克金属中心和春山装配厂，以应对美国市场对小型汽车和多功能车需求的增长。这些工厂在2009年被指定为“备用”产能，并在2011年和2012年重新上线。报告分析了这些工厂对美国经济以及密歇根州和田纳西州经济的贡献。
2013年经济贡献
- 直接就业：通用汽车在这三家工厂的直接雇员略超过3,000人。
- 间接和衍生就业：支撑了美国经济中近38,600个工作岗位，包括供应商的间接就业和消费引发的外溢就业。
- 就业乘数：12.6，意味着每个通用汽车的工作岗位支持了美国经济中另外11.6个岗位。
- 员工薪酬：约30亿美元。
- 资金转移支付和社保缴纳：5.3亿美元。
- 联邦个人所得税：3.3亿美元。
- 密歇根州贡献：2,561名直接雇员支持了该州超过14,000个就业岗位，就业乘数为5.5。
- 田纳西州贡献：498名直接雇员支持了该州近2,200个就业岗位，就业乘数为4.4。
2014年预测
- 直接就业：预计将增加至3,400人。
- 间接和衍生就业：预计将支持近39,700个工作岗位。
- 就业乘数：11.7。
- 员工薪酬：约30亿美元。
- 资金转移支付和社保缴纳：5.72亿美元。
- 联邦个人所得税：3.77亿美元。
- 密歇根州预测：2,800名直接雇员支持该州超过14,700个就业岗位，就业乘数为5.3。
- 田纳西州预测：600名直接雇员支持该州超过2,400个就业岗位，就业乘数为4.0。
研究结论
UAW与通用汽车达成的协议，即保留三个装配工厂和一个金属冲压设施处于“待命”状态，为美国经济增加了约40,000个就业岗位。2013年和2014年，通用汽车奥利安装配厂和庞蒂亚克金属中心的复产为密歇根州经济增加了14,000-15,000个就业岗位，而春山装配厂的复产则为田纳西州经济增加了2,200-2,400个就业岗位。
