一、甲醇行情回顾
近期内地市场烯烃外采需求和装置意外降负荷停车,导致内地现货价格上涨约100元/吨。港口市场因预期进口缩减而价格亦上涨。海外甲醇装置检修仍未回归,供需缺口仍存,欧洲价格调整后再次探涨。1-5月差小幅走强。
二、甲醇基本面情况
- 供应:开工高位,2024年1-10月国产量累积同比+7.3%。青海中浩装置停车,预计其余气头停车发生在11月下旬至12月中旬,影响产能约300万吨。部分气头装置如青海中浩开始季节性限产。
- 甲醇利润:整体比下游利润好,刺激装置保持高开工。
- 甲醇进口:伊朗4套装置停车检修中,委内瑞拉装置运行不稳定,预计进口量季节性环比递减,关注后续伊朗装置限气停产动态和欧洲装置重启动态。
- 甲醇表需:价格上涨抑制需求,近期表需下降。测算甲醇1-10月份表需8062万吨,累计同比+5.2%。
- 甲醇传统下游库存:成品库存过高问题有边际缓解,原料库存整体偏低。
- 甲醇下游开工:整体高位,需求继续向上增加的弹性缺乏,后续传统下游开工有季节性下行风险。
- 甲醇下游-MTO开工:烯烃负荷维持高位,关注利润波动对开工负荷的影响(MTO利润近期持续走低)。
- 甲醇库存:短期港口有压力但持货商心态良好,厂库压力去化至低位,预计供应收缩后维持持续去库判断。
- 甲醇中期平衡表展望:短期平衡表改善且开始去库,中期Q4平衡表去库预期。Q4表观供应增速环比+4.4%,表需增速环比+7.2%,年底内蒙宝丰MTO投产和BDO、醋酸投产给予需求增量。