AI智能总结
一、机场分布 1.本月在运营支线机场数179座,同比2023年净增9座 •本月境内在运营支线机场179座,占境内机场总数的70.8%,同比2023年净增9座;•同比新增机场10座:阆中古城、朔州滋润、湘西边城、鞍山腾鳌、天水麦积山、安阳红旗渠、昭苏天马、甘南夏河、黔南州荔波、日喀则定日;•同比停航机场1座:山南隆子; 2.遍布境内28个省份、171座城市 •本月在运营支线机场遍布境内28个省/市/自治区,涉及171座城市; •以上并不包括停航或无客运起降的支线机场,根据历史通航记录,黎平、长海大长山岛、额济纳旗桃来、山南隆子、阿拉善右旗巴丹吉林、阿里普兰等支线机场本月皆无客运航班。 二、运行指标 1.本月支线机场客运起降7.67万架次,同比2023年提升6.9% •本月起降7.67万架次,环比下降4.9%,同比2023年提升6.9%; •航班执行率84.9%,高于民航整体0.3个百分点;•客运起降架次占境内机场总量的9.3%,低于2023年同期0.4个百分点。 2. 32.2%的支线机场不及2023年水平 •32.2%(65座)的机场航班量不及2023年水平,有66.9%的支线机场航班量超过2023年水平。 3.支线机场中赤峰玉龙起降架次排名第一 •支线机场客运起降架次内蒙古赤峰玉龙机场排名第一,其次是遵义茅台、包头东河; •TOP10支线机场中襄阳刘集进出港架次同比下降26.2%。 4.环比上月,52.0%的支线机场航班量有所增长 •环比上月,93座支线机场航班量有所增长、80座下降、5座持平;•遵义茅台本月起降环比增长276架次,增量排名第一;•白山长白山、延吉朝阳川航班量环比下降较多,分别减少962、586架次。 5.支线机场TOP10出港航线多是蒙内、疆内等省内航线 •本月支线机场出港直飞客运航线1733条,比上月增长64条,同比2023年减少53条;•航线中,出港月频在30班次及以下的航线占比78.4%,月频在60班次及以上的航线仅占比3.6%;•腾冲-昆明航线航班量排名第一,日均出港达10.8班次;•TOP10多是支线机场与省内干线机场连通航线,其中蒙内占4条、疆内占2条,贵州、云南、青海各1条;•TOP10中国际航线延吉-首尔日均出港达5.9班次。 5.支线机场跨省(自治区/直辖市)TOP10出港航线多与外省干线机场连通 •跨省的林芝-重庆航线航班量排名第一,日均出港达4.0班次;•支线跨省TOP10多为支线机场与外省干线机场连通航线,其中四川、西藏相关各占4条 6. TOP10航司航班占比69.6%,相比上月下降0.2百分点 •本月支线市场境内承运人达39家,华夏航航班量最高,占比12.4%,TOP10航司占比69.6%;•川航、南航支线机场出港航班量同环比皆下降,其中川航环比下降20.8%,同比2023年下降18.1%; 7.在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长27架 •支线飞机执飞航班量20823班,同比2023年增长58.6%,提供运力194.6万座,同比2023年增长57.3%; •在运营支线飞机中ARJ21数量相比23年增长27架。 8.支线飞机通航104座支线机场 •本月支线飞机通航104座支线机场,覆盖了58.1%的支线机场; •内蒙古锡林浩特机场支线飞机起降架次最多,月度起降939架次,日均达32架次; •支线飞机执飞TOP20支线机场中,锡林浩特、通辽、乌兰浩特义勒力特、兴义万峰林、库车龟兹、吐鲁番交河、巴彦淖尔天吉泰、二连浩特赛乌素、阿拉尔塔里木、莎车叶尔羌机场客运起降架次支线飞机执飞占比过半。 四、附表 数据说明 1.航班口径:客运航班,不含包机、货运等其它非正常定期客运航班;2.支线机场:航班管家将2023年年吞吐量在200万以下的机场定义为支线机场,仅含中国大陆境内支线机场,不含港澳台;3.航线:出港直飞航线,不含经停航线;4.班均运力:每航班平均座位数;5.支线飞机:航班管家将运力在100座以下的飞机定义为支线飞机;6.版权说明:本报告版权归航班管家所有,未经同意不得随意修改,引用或转载请注明来源。 加入社群 nE-mail:data@133.cnnTel:0551-62883776