2024年7月支线机场运营月报

一、机场分布

• 本月在运营支线机场数为178座，同比2023年净增8座，占境内机场总数的70.6%。
• 同比新增机场11座，停航机场3座。
• 支线机场遍布境内28个省份、170座城市，部分机场本月无客运航班。

二、运行指标

• 本月支线机场客运起降9.01万架次，同比下降0.6%，环比增长14.3%，航班执行率90.4%。
• 42.1%的支线机场未恢复至2023年水平，51.7%的机场航班量超过2023年水平。
• 新疆伊宁起降架次排名第一，TOP10出港航线多为蒙内、疆内航线。
• 环比上月，74.7%的支线机场航班量增长，新疆伊宁环比增长617架次。
• 支线机场出港直飞客运航线1801条，环比增长62条，同比2023年增长7条。
• TOP10出港航线多为支线机场与省内干线机场连通航线，赤峰-呼和浩特航线航班量排名第一。
• 跨省TOP10出港航线多与外省干线机场连通，伊宁-成都航线航班量排名第一。
• TOP10航司航班占比68.6%，相比上月下降0.9个百分点，南航、天航、春秋航航班量同比下降超两成。

三、支线飞机

• 支线飞机执飞航班量26810班，同比增长27.4%，提供运力257.5万座，同比增长25.1%。
• ARJ21数量相比2023年增长25架。
• 支线飞机覆盖56.2%的支线机场，内蒙古赤峰玉龙机场支线飞机起降架次最多。
• 仅有支线飞机服务的支线机场共5座，包括新疆若羌楼兰等。
• 支线航线中直飞航线占比提升至53.2%，经停航线中以“干支干”线为主。
• 支线航线客座率达80.1%，低于干线航线4.9个百分点，但相比2023年同期提升2.3个百分点。

四、附表

• 数据说明：航班口径为客运航班，支线机场定义为2023年年吞吐量在200万以下的机场，航线为出港直飞航线，支线飞机定义为运力在100座以下的飞机。