行业观点与首推标的
- 电商快递旺季涨价仍有看点:
- 监管反内卷,9.1旺季涨价落地,浙江、广东市场价格涨3-6毛,总部取消增量返利政策,单票利润环比改善1-2分钱。
- 后续10.1、11.1、12.1仍有望涨价。
- 中期需求强于供给,8月电商快递头部企业业务量增速超20%,增长强劲;行业资本开支下降,产能利用率爬坡,总部对加盟商话语权提升,ROE有望保持稳定。
- 配置价值:量增速快(跑赢网购社零10%+),估值低(10x PE),Q4量价齐升催化,积极看多快递板块。
- 三季报业绩预计单票利润环比正常略微下滑,同比增速10%-40%。
- 首推:快递快运(中通/韵达/安能/圆通等)+航运(中远海能/招商轮船/招商南油)+跨境(嘉友国际)+配置高股息(公路、港口等)+航空+化学品物流(兴通等)。
综合物流、快运基本面延续修复趋势
- 顺丰/德邦降本增效:顺周期属性较强,关注Q4反弹配置机会。
- 安能物流Q3受益于消费降级趋势:货量双位数增长,利润率、市占率同步修复。
航运:油运旺季前表现健康,集运关注10.1美东谈判
- 原油运输:本周开工小幅上行,库存走低,在途运量贴着23年上沿;油价曲线走平,Brent-Dubai价差收缩,运输活跃,VLCC WS重回60,旺季前价格健康。
- 成品油运输:第三批出口配额下发,总量4100万吨,同比增0.51%。
- 集运:美东工会合同将于9月30日到期,若未谈成,10月1日可能罢工,或影响集运效率。
跨境资源品运输
- 嘉友国际:美国降息提振有色,三季度业绩增速可期;中蒙贸易、中非矿产项目增产,车流量、货运量高速增长。
- 预期未来三年复合增速30%+,估值11倍左右,近期股价跟随有色产业链上行,持续现价推荐。
高股息资产
- 短期表现受中报及预期波动影响。
- 中长期看,资产荒背景下,一线资产(港口、公路等)仍具配置价值。
- 提示高性价比的非一线标的:深圳国际。
航空:布局油价下跌的看涨期权机会
- 国内:因私出行较强,因公出行平淡,量增价减。
- 暑运供需同比大幅增长,刚性需求带动量端稳定,但价格受经济基本面下滑影响。
- 十一预售表现类似。
- 国际:航班进一步修复,国际关系缓和、政策友好将推动需求回暖。
- 中期:运力引进增速放缓(年初至今机队净增不到2%),油价下降或增厚业绩。