
柬埔寨:对国家电力流动过渡路线图的建议 版权所有2024©由国际复兴开发银行/世界银行1818HStreetNW,华盛顿特区20433电话:202-473-1000,互联网:www.worldbank.org 这项工作是世界银行工作人员与外部贡献的产物。这项工作中表达的调查结果、解释和结论不一定反映世界银行、其执行董事会或他们所代表的政府的观点。 世界银行不保证本工作中包含的数据的准确性、完整性或货币性,也不对信息中的任何错误、遗漏或差异承担责任,也不对使用或未能使用所规定的信息、方法、过程或结论承担责任。本作品中任何地图上显示的边界、颜色、面额和其他信息并不意味着世界银行对任何领土的法律地位或认可或接受这些边界的任何判断。 本协议中的任何内容均不得构成或被解释为或被视为对世界银行的特权和豁免的限制或放弃,所有这些特权和豁免均已明确保留。 引文 WorldBank.2024.“Cambodia:RecommendationstotheNationalRoadmapforElectricMobilityTransition.”Washington,DC:WorldBank. 权限和权限 本作品中的材料受版权保护。由于世界银行鼓励传播其知识,因此只要给予该作品的全部归属,就可以出于非商业目的全部或部分复制该作品。 有关权利和许可,包括附属权利的任何疑问,应向世界银行出版物,世界银行集团,华盛顿特区西北1818号H街,美国,DC20433;传真:202-522-2625;电子邮件:pubrights@worldbank.org。 柬埔寨: 对国家电力转移路线图的建议 Contents 首字母缩略词/缩写8关键概念的定义10致谢9 执行摘要11 第1章柬埔寨电力流动转型的框架23 1.1目标和当前政策环境231.2全球和东南亚的电子移动转型271.3柬埔寨运输和电力部门的现状30 第2章按细分市场划分的过渡准备情况评估41 2.1私人2Ws市场422.2商业3Ws市场442.3私人4Ws乘用车市场452.4城市巴士市场472.5轻型卡车市场482.6就绪性评估的主要见解49 第3章柬埔寨的电子移动转型建模51 3.1模拟柬埔寨的电子移动过渡路径513.2到2050年的预计机动化率533.3到2050年的常规业务情景563.4到2050年的陈述政策情景59 第4章实现目标的关键影响65 4.1对柬埔寨汽车进口和使用政策的影响654.2对宏观收支的影响674.3对电网级能源规划和充电的影响71 第5章.建议和行动计划77 5.1市场干预措施摘要785.2优先监管措施885.3中长期监管措施945.4建议的行动计划99 参考书目103附录109 数字列表 ES图1:柬埔寨历史汽车年度和总量增长Stock.....................................................................................................12ES图2:按道路运输部门划分的估计车辆库存和排放量柬埔寨-2022......................................................................................................................................................13ES图3:预计现役车辆库存总量(2023-2050)..........................................................................................................13ES图4:温室气体排放量与NDC/LTS4CNBAU(单位:百万tCO2Theparticularwillberequired..................14ES图5:下活跃车辆库存的电动汽车渗透率SPS....................................................................................................14ES图6:按车辆细分划分的电动汽车渗透率SPS....................................................................................................15ES图7:SPS下按部门划分的电气化VKT与非电气化VKT(单位:百万km)...................................................15ES图8:按车辆细分划分的电动汽车充电需求SPS(GWh)..........................................................................16ES图9:与BAU相比的温室气体减排(百万tCO2Theparticularwillberequired...............................................17ES图10:电动汽车与内燃机汽车相比的TCO成本溢价(单位:US$)................................................................18图1:到2030年柬埔寨NDCBAU排放和减排摘要(MtCO2E)24图2:柬埔寨LTS4CN按常规进行的商业排放和减排摘要2050.........................................................................24图3:电子流动部际工作组Development................................................................................................................26图4:按地区划分的E-2W销售额2016-2022........................................................................................................28图5:按地区划分的E-3W销售额2016-2022........................................................................................................28图6:全球电池成本2013-2022................................................................................................................................29图7:锂离子电池的能量密度Packs.........................................................................................................................29图8:全国城市人口和历史机动化增长的比较东盟..............................................................................30图9:柬埔寨历史汽车年度和总量增长Stock..........................................................................................................31图10:历史机动化率1995-2021...............................................................................................................................31图11:历史机动化率与人均GDP.............................................................................................................................31图12:柬埔寨车辆进口量,2016-2022.................................................................................................................32图13:按燃料类型和使用年限划分的进口车辆2021............................................................................................33图14:不同车型的动力总成类型(2021).................................................................................................................33图15:燃料进口量,2017-2022.............................................................................................................................34图16:油耗2010-2018..............................................................................................................................................34图17:公路运输部门温室气体排放量2016-2022..................................................................................................35图18:按公路运输部门划分的车辆库存和排放量估计柬埔寨-2022.....................................................................................................................................................35图19:柬埔寨的装机容量和发电量(2022).............................................................................................................36图20:柬埔寨PDP网格排放量因素........................................................................................................................37图21:当前和拟议的配电基础设施..........