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理想L7用户满意度报告

理想L7用户满意度报告

核心结论:理想L7是真水桶车,活该成功 1.理想L7成功的原因,在于它是一款没有短板的水桶车型,没有一项指标满意度低于8分。 2.大空间、增程模式、超越同级的配置,是用户选择理想L7最重要的因素。 3.理想L7总体满意度为8.73分,超过了特斯拉ModelY的8.71分,位列行业第一梯队。 4.理想L7的用户净推荐值(NPS)高达63.77%,用户推荐度遥遥领先友商竞品,推荐因主要是空间、智能座舱、口碑和销量、能源类型。 5.智能化并非用户选择理想L7的核心因素,理想L7车主对智能座舱的关注度和满意度均超过了智能驾驶。 6.理想L7智能座舱满意度超过了问界M5的鸿蒙座舱,位列行业第一梯队。 7.理想L7的智能驾驶满意度跟特斯拉ModelY和阿维塔11有较大差距,位列行业第二梯队。 在微博、抖音、B站、视频号上搜索“蒋保信”,即可观看我们对本期及往期调研的深度解读视频节目。 8.操控是理想L7满意度最低的指标,满意度远远落后友商,但仍有73.4%的车主表示满意,少数不满意的车主也愿为舒适性牺牲部分操控性。 蒋保信 理想L7及竞品车型细分指标满意度比较 l理想L7的内饰、空间、智能座舱和配置满意度优于友商,位列行业第一梯队,智能座舱满意度优于鸿蒙座舱l理想L7的操控、安全性和动力满意度次于友商,尤其是操控排名垫底 理想L7核心满意项:空间、外观、配置 核心抱怨项:电池和续航、油耗、操控 02理想L7用户画像、比选车型及购买原因 (1)总体满意度及13项指标满意度详解(2)用户净推荐值(NPS)及推荐因详解 04 218位理想L7车主给理想汽车高层的意见和诉求 (1)影响理想L7满意度的因素(2)理想L7车主的触媒习惯 01调研目的、方法及样本情况 调研目的、方法及样本情况 Ø调研目的:为理想L7潜在用户提供购车参考 1.传达理想L7车主声音,同时为潜在用户提供一份真实的口碑报告作为购车参考 2.为理想汽车改进产品和服务提供参考,同时便于同行深度了解理想L7 Ø调研方法:定量研究和定性研究相结合 采用定量研究(线上问卷调研)和定性研究(线上会议一对一视频深访)相结合的调研方法。 质控和样本情况 1.质量控制:线上问卷调研共回收305份答卷,经过车主身份验证(需核验以下资料中的一项:APP用车信息或订单截图/行驶证照片/人车合影)和问卷作答情况(内容逻辑、填答时间)审核去除87份无效问卷,以余下的218份有效答卷作为定量分析样本。 2.深访配额:根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约,同时兼顾性别、婚姻、购车情况及地区分布。 02理想L7用户画像、比选车型及购买原因 (1)是谁在买理想L7(2)对比车型及战胜原因(3)购买理想L7的原因(4)理想L7典型车主画像 理想L7用户画像 90后青年为主,沉稳顾家,不太追求个性和个人驾驶乐趣 l本次随机抽样调研中,理想L7车主以90后青年男性为主(35岁以下占比75%),平均年龄32岁,有孩无孩比例相近l多数拥有本科及以上学历,家庭年平均收入43.2w,工作年限在4-15年,多就职于私企/民企,为中级管理或一般职员l从深访对象来看,他们不太追求个性和个人驾驶乐趣,沉稳顾家,家庭责任感强,注重高品质与实用性 购车与拥车情况 理想L7增/换购用户占比59%,购车前保有最多的品牌是“BBA” l理想L7车主以增/换购用户为主,占比达到59%,主要为BBA车主 l理想L7首购用户占比41%,他们中的大多数人为90后(87%),其中单身/恋爱的比例过半(56%)。相比于理想ONE、理想L8、理想L9等车型的用户,理想L7的用户已经不再完全属于人们印象中的“奶爸”和“中年大叔”。 购车关注因素 理想L7用户最关注车辆的空间、能源类型,智能化非决定因素 l理想L7车主最关注空间,希望前后排空间宽裕,乘坐舒适;后备箱空间要大,能够满足露营、旅游需求 l能源类型的关注度排名第二,最青睐城市用电长途用油的长续航(增程)混动车型 对比车型 BBA不是主要比选品牌,蔚来ES6/特斯拉ModelY是最核心竞品 l理想L7抢的是原本属于BBA的市场,但BBA未战先败,理想真正的对手是蔚来、小鹏、特斯拉l如果不买理想L7,车主最有可能购买的车型有:蔚来ES6、ModelY、小鹏G9、极氪001和宝马x3 对比车型 蔚来ES6、特斯拉ModelY战败给理想L7的原因 l蔚来ES6战败的原因主要是价格过高、性价比低;没有副驾娱乐屏;标配座椅体验差,真皮座椅需加钱lModelY战败主要是因为内饰简陋,像毛坯房;底盘太硬,不适合有孩家庭;头部空间局促,乘坐压抑 我一点都不喜欢它的内饰风格,太简陋,像毛坯房一样。ModelY没有仪表盘,它不像理想L7,理想L7也没有仪表盘,但方向盘上会有一个小小的屏幕,然后还有一个大大的抬头显示。理想并没有在内饰上做减法,而是以另外一种方式补偿给你。 对比车型小鹏G9、极氪001、宝马X3战败给理想L7的原因 l小鹏G9战败是因为高速续航折扣大、后排空间小、空调风向调节不便、无抬头显示 l极氪001战败是因为空间小,后排不能放平、车机小毛病多、座椅口碑差、抬头显示高低亮度调节范围小 理想L7购买原因 大空间、带油箱、越级配置,是用户选择理想L7最重要的原因 浙江-方先生——喜欢户外运动,乐于探索的弄潮儿 因大空间、高性价比,舒适度媲美奔驰S级而选择理想L7 兴趣爱好:露营、爬山、打羽毛球 基本信息:29岁,两口之家 工作情况:互联网云计算,市场营销 消费偏好:以高性价比为主,家用电器喜爱高端品牌 购车关注 对比车型 购车过程➡用车体验➡推荐意愿 拥车:名爵-MG6 Ø购车历程:3月关注到理想L7,试驾的时候觉得车开起来比较软,晃动多,像开船一样,没有运动感,当时有点劝退,差点选了极氪001。后面又试驾了几次,习惯之后还是很好开的。买车了之后,感觉别人更愿意坐我们的车,而不是坐别人的车。 购车:增购,30-50w 动机:车型升级,满足每月固定露营、爬山出行需求、妻子上下班通勤代步需求 蔚来ES7 极氪001 C内饰品质好C直线加速强劲C智驾芯片配置高C换电补能方便D价格过高D后备箱空间小 C性价比较高C操控感、运动感强C地台高,头部空间局促D智能驾驶欠佳D车机交互不佳 关注: Ø惊喜时刻:当你没有真正开过这些车之前,是无法深入感知智能化的。之前对智能化不了解,买车后感知很不一样。例如,语音可以控制所有看到的,包括车灯。 n空间:空间大,可以放置多种露营、爬山装备,可以铺床n安全性:妻子是驾驶新手,考虑车辆结构、主被动安全n外观:稳重、简约、大气n价格:性价比高 Ø推荐意愿:我是极力推荐,L7越开越好开,完全超过我以前开的车,包括它的空间、外观、智能驾驶、舒适性配置各个方面。 选择理想L7原因(2023年4月购买2023款Pro版33.98w,行驶15000公里) 1.空间可以满足我们户外露营放置天幕、推车、帐篷、桌椅等用品;另一方面我老婆开得比较多,开大车更有气势,也会让她更有安全感。2.理想的外观简约,也不是特别锋芒毕露,而且星环等很大气,看起来会比较稳重一点。3.当时我没有了解L7之前我以为这个车在40万左右,跟蔚来的的价格差不多。但当真正了解之后,发现价格还是比较合理的,也比较打动我们,这个空间配置再配这个价格性价比很高了。4.优势很明显,就是它的软,过减速带和坑,没有特别生硬和颠簸屁股的感觉。以前坐过奔驰S级的车,所以当时第一感觉高级感就有了,舒适性是能够比跟奔驰S级别的车比一比的。16 n大空间,大尺寸n外观简约、大气,显得稳重n价格合理、性价比高n乘坐舒适,可以和奔驰S级媲美 广东-符先生——随和、有责任心 骂归骂,喷归喷,千万别试驾,试驾完就买了理想L7 兴趣爱好:社交、酒文化、足球消费偏好:注重性价比,攀比心较低 基本信息:32岁,三口之家 工作情况:个体,烟酒零售/批发 购车关注 对比车型 购车过程➡用车体验➡推荐意愿 Ø购车历程:去看极氪001,旁边有个理想店,就去店里感受了下。一坐进去,价格、空间感觉特别香,当时就约了试驾。骂归骂,喷归喷,千万别试驾,试驾完就被种草了。 拥车:奔驰E300(父母家)购车:首购,预算30-40w动机:孩子出生,对大空间有需求 宝马x3 特斯拉ModelY 关注: C身边朋友都开特斯拉C降价力度大、有积分政策D空间小,内饰简单D座椅较硬,靠背角度不能调D底盘较硬,避震差D续航打折严重,有焦虑 C企业可靠C结构安全C没有异味D车空间较小D没有油标 Ø惊喜时刻:综合价格、配置、空间等方面,真香!我现在买了理想就觉得特别好,每个月销量都蹭蹭往上涨,销量霸榜,我就觉得这个车没买错,一点都没买错! n能源类型:长途回老家,有850km以上的续航需求n空间:能满足妻儿、阿姨舒服乘坐、后备箱能放置婴儿车等n外观:科技感要足n智能化:可语音交互、有高速NOA可减轻驾驶负担 Ø推荐意愿:如果小年轻,没成家,不会推荐理想,我会推荐极氪001和阿维塔11,如果跟我情况相似,有小孩,我还是会推荐理想。如果问我混动车型,我会推荐理想。 选择理想L7原因(2023年4月购买2023款Pro版33.98w,行驶5000公里) 1.因为我们老家在湖南嘛,从深圳去回到老家大概是八百多公里,理想L7官方宣传是1300,销售说实际能跑900,对我来说就够用了。买纯电的话,路上会耽误很多时间。2.我就觉得L系列星环灯的辨识度特别高,既好看又给人科技感十足的感觉。3.看过理想之后再去看那些传统车,空间没法比,有越级的感觉,尤其腿部空间很宽敞,不局促。4.我换车第一个要有的配置是座椅通风,蔚来是要选装的,理想是标配的。5.语音指令比较方便,之前朋友开Model跑长途用过AP,还是蛮好的,没有以前那么累,理想也有高速NOA可用。17 n续航里程够用,可油可电,路上不会耽误时间n外观具有辨识度、科技感n空间宽敞、越级n标配配置较蔚来多n语音指令方便、智驾可以减轻疲劳 广东-胡先生——顾家、务实、注重细节 因大空间、坐着舒服开着也舒服、没有续航焦虑而选择理想L7 兴趣爱好:旅游、露营、篮球消费偏好:注重性价比 基本信息:26岁,三口之家 工作情况:自由职业 购车关注 对比车型 购车过程➡用车体验➡推荐意愿 Ø购车历程:关注理想很长时间,刚开始是中了L8的“毒”,等L7上市后一起试驾,开起来是差不多的,L8虽然多了一排,但后面两个座位坐得不算舒适,后排座椅放倒也不是很平。虽然L7中间扶手箱只是个储物格,杂物储存空间不足,但我最终还是选择了L7。 拥车:汉兰达购车:本田道冠换购,预算30w动机:旧车升级换代 小鹏G9 理想L8 关注 C底盘运动C充电快有免费电D后排腿部空间不够D没有HUDD空调中控调节不友好不安全C有三排座位C扶手箱储物空间大D第三排座椅不够舒适D第二排空间不如L7D第三排放倒后不够平整 Ø惊喜时刻:提车当天,早上10点可以提车,但车管所联网出问题拖延到了下午才能办手续,交付中心给我们安排解决了午饭,还担心没有午饭,叫了麦当劳给我们。 Ø推荐意愿:愿意推荐给亲朋好友,愿意推荐给比较注重家用的人,比较稳重的,载着父母老婆孩子的,理想还是很值得推荐的。 选择理想L7原因(2023年3月购买2023款Pro版33.98w,行驶12000公里) 1.平时家里也就后排就坐两个人,没有必要选L8(六座),理想L7空间感能满足我身高190坐得不局促,后排希望坐身高180cm左右的人也不局促。2.L7打动我的点,坐得舒服,悬挂很软,过烂路也不颠簸。座椅填充物很柔软,很舒服,很像大沙发,其他品牌的座椅没有理想舒服。有双层隔音玻璃,行驶很安静。3.大灯的设计很高级,走在前端,比较时尚有科技感。4.L7可油可电,就算是南方市区也够用,在长途时候,用油也没