汽车行业2022年和23Q1业绩总结：需求蓄势待发，板块复苏在即

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根据研报正文，以下是其主要观点：

1. 终端：2022年汽车销量同比增长2%，23Q1下滑7%。其中，燃油车购置税减半及新能源汽车补贴等政策有效拉动了销量，但新能源汽车退补导致部分需求透支，整车厂降价潮导致消费者观望情绪浓厚、有效需求仍未释放。
2. 乘用车：2022年实现销量同比增长11%，23Q1下滑4%。自主品牌加速崛起，竞争激烈化加速分化。中国重汽、中集车辆等公司业绩开启反弹。
3. 商用车：2022年下滑32%，23Q1下滑4%。受供应链配套及宏观经济影响，行业整体表现低迷。
4. 零部件：优质汽零企业成长性凸显，盈利能力有待修复。受疫情影响，汽零公司盈利承压，但23Q1已有改善。
5. 投资建议：看好汽车产业链，重点推荐比亚迪，建议关注长城汽车、宇通客车等。零部件方面，重点推荐单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节。
6. 风险提示：宏观经济下行风险、产业政策不及预期、供应链配套不及预期、新技术导入不及预期、市场竞争激烈化。