根据研报正文，2023年2月国内航线客座率显著提升，短途国际航线恢复超预期。各航司运力投放已经超过19年同期水平，且客座率持续回升。国际航线方面，运力投放恢复较快，特别是短途国际航线的恢复速度超预期。预计后续运力投放会在现有基础上微调，不会再出现明显提升。若航班换季后国际航线恢复超预期，国内航线运力投放还有可能略微下降。建议关注行业政策变化和宏观经济走势，风险包括宏观经济下行、民航政策变化、安全事故、油价汇率大幅波动和异常天气因素等。未来3-6个月行业大事包括民航局公布2023年3月民航运行数据和上市公司披露2023年3月运行数据。
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