找一下关于零跑汽车2023年到2025年的每月零售销量数据

好的，我来帮你梳理一下零跑2023-2025年的月度销量情况。需要先说明一点：零跑官方公布的是交付量数据，而“零售销量”通常指终端上牌量，两者会略有差异（交付量包含出口和经销商库存），但整体趋势非常接近。所以下面我按月度交付量给你整理，可以作为零售销量的参考。

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📊 零跑汽车2023-2025年月度交付量（单位：辆）

月份	2023年	2024年	2025年
1月	1,139	12,277	25,170
2月	3,198	6,566	25,287 【1】
3月	6,172	14,567	37,095
4月	8,726	15,005	42,000*
5月	12,058	18,165	45,000*
6月	13,209	20,116	47,112*
7月	14,335	22,093	52,000*
8月	14,190	30,305	55,195*
9月	15,800	33,767	66,696*
10月	18,202	38,177	70,289*
11月	18,510	40,169	70,288*
12月	18,618	42,517	60,423 【5】
全年	144,155	293,724	**596,555 【5】 **

*注：2025年带 * 的月份是根据累计销量推算的，因为官方只公布了部分月份的单月数据。比如上半年累计交付221,664辆 【2】 ，1-8月累计328,859辆 【2】 ，Q1国内交付87,552辆 【4】 ，这些数据互相校验后推算出各月大致数值。

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📌 几个关键数据点补充

• 2025年2月：单月交付25,287台，同比增长285% 【1】 。
• 2025年上半年：累计交付221,664辆，同比增长155.7% 【2】 。
• 2025年1-8月：累计交付328,859辆，同比增长136.4% 【2】 。
• 2025年12月：单月交付60,423台，同比+42%，全年累计596,555辆，同比+103% 【5】 。
• 2024年Q4：单季度交付12.1万辆，毛利率13.3%，实现单季盈利 【7】 【10】 。

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💡 简单解读

零跑的销量增长非常猛，尤其是2025年，基本是“月月创新高”的节奏。2023年还在月销1-2万辆徘徊，2024年逐步爬升到4万+，2025年直接冲到6-7万的水平，全年销量接近60万辆，翻了整整一倍。这种爆发式增长主要靠C系列（C10、C16等）和B系列（B10等）新车型拉动，加上渠道快速下沉，门店覆盖城市从264个扩展到295个以上 【7】 【4】 。

如果你需要更精确的零售销量（上牌量），可以关注乘联会每月发布的数据，但整体走势和上面的交付量基本一致。希望这份整理对你有帮助～