地沟油炼制航空燃油，

地沟油炼制航空燃油（也就是以地沟油为原料生产可持续航空燃料SAF）是当前极具发展潜力的绿色航煤技术路线，相关特点和发展情况可以整理为以下几点：

1. 核心技术路径
   它主要依托目前商业化最成熟的HEFA（加氢酯和脂肪酸煤油）工艺：通过催化加氢反应脱除地沟油里的氧原子、裂解长链分子，最终生成和传统航煤化学结构高度相似的烷烃，产品已经通过ASTM D7566的相关权威认证，是当前全球SAF产能占比最高的技术路线之一 【6】 。国内华东师范大学的相关团队还在该制备的反应原理上实现了创新，能大幅降低地沟油转化为航空燃料的成本，相关样品已经通过中国民航第二研究所的权威检测，后续将和上海机场集团合作推进千吨级中试项目，为后续大规模产业化铺路 【4】 。
2. 突出的降碳与竞争优势
   用地沟油制取的SAF减碳效应极强，属于先进生物燃料，相比用棕榈油、大豆油等食用油脂制成的SAF，在国际市场上的竞争力明显更强，这类产品的减排量较化石航煤可达到73%-84%，远低于传统航煤的碳排放水平 【1】 【6】 。
3. 广阔的出口市场空间
   当前欧盟已经明确了SAF的强制掺混要求，2030年当地SAF需求将达到311万吨，但本土投运产能仅为388万吨/年，在当地产能利用率60%的基准情形下，2030年欧盟就有78万吨的进口需求，这类确定性较强的缺口正好匹配我国地沟油基SAF的出口优势，我国相关产品有望顺利切入海外市场实现出口 【2】 。