汽车零部件按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件、电子电器设备和通用件等五大类

你提到的这个汽车零部件功能划分方式是目前行业内较为常见的分类口径之一，该划分标准明确将汽车零部件划分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘系统及零部件、电子电器设备和通用件五大类，相关定义和分类依据如下：
汽车零件指不能拆分的单个组件，部件指实现某个功能的零件组合，一辆汽车视车型不同大约拥有1-3万个零件，按功能维度的上述五大类划分是行业早期就广泛使用的分类方式之一。 【1】
除此之外，不同机构和企业根据自身统计、业务场景的不同，也衍生出了其他常见的功能类划分方式：

1. 四大类划分：将汽车零部件分为发动机零部件、底盘零部件、车身零部件、电气与电子设备四大类，分别对应动力供给、行驶操控、乘坐支撑、智能舒适功能。 【2】
2. 三大类划分：面向燃油车与新能源车并行的市场环境，分为燃油动力系统零部件、通用汽车零部件、新能源动力系统零部件三类。 【3】
3. 七大类划分：传统汽车零部件可细分为发动机、传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统、车身附件以及电子电器七大类，对功能维度的拆分更细致。 【4】