本报告主要分析了乙二醇的供需基本面,包括中国大陆乙二醇和草酸催化加氢法的开工负荷变化,江浙织机、加弹、聚酯等下游负荷情况,以及POY、FDY、DTY、涤短、瓶片的库存天数。同时,报告关注了中东地缘紧张对海峡浮仓的影响,以及MEG华东主港的库存变化和到货量预期。
乙二醇行业未来发展趋势显示,国内负荷高位回落,部分装置进行产品调节,供应预期适度收缩但整体仍在高位;海外装置负荷低位,10月到港量预计边际恢复,海峡浮仓及伊朗货部分流出;聚酯负荷存在小幅回升预期,但原料价格高位空间受限。新装置中,中沙古雷100万吨投产待出料,需持续关注市场变化。
报告重点分析了乙二醇的供应、需求、进出口和库存情况。供应方面,国内负荷高位回落,乙二醇供应预期适度收缩;需求方面,聚酯负荷存在小幅回升预期,但原料价格高位空间受限;进出口方面,海外装置负荷低位,10月到港量预计边际恢复,11月进口量预计为34万吨;库存方面,EG华东主港库存维持低位但10月开始累库,需关注累库实际兑现情况。
当前乙二醇市场现状显示,中国大陆乙二醇整体开工负荷为75.74%,环比下降1.72%;江浙织机负荷为53.0%,环比下降3.0%;聚酯开工率为74.30%,环比下降0.10%;MEG华东主港库存为18.0万吨,环比增加6.8万吨。台风影响下累库有限,但月底仍有伊朗、台湾、沙特货抵港计划,将再度累库。市场需关注供应收缩和库存变化。
研报提示了原油价格波动、煤价大幅波动、宏观政策超预期、地缘变化超预期等风险。中东地缘紧张或再度影响海峡浮仓释放,乙二醇油制生产利润大幅回撤,相对其他乙烯下游品种性价比下滑。需关注累库兑现和霍尔木兹海峡浮仓流出情况,以及市场情绪变化对价格的影响。