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兴通股份三季报主要业绩亮点是什么？
2026年Q1-Q3及Q3单季度，公司营收同比分别增长29.0%/28.1%至15.3/5.1亿元，归母净利润同比分别增长59.1%/63.7%至3.1/1.0亿元，扣非归母净利润同比分别增长28.6%/41.1%至2.4/0.8亿元。内贸业务稳健增长，境内业务营收同比分别增长1.64%/2.76%，毛利同比分别增长9.69%/8.25%。外贸业务运力扩张，境外业务营收同比分别增长65.48%/59.63%，毛利同比分别增长100.13%/120.57%。
内贸业务如何表现？
2026Q3内贸业务虽受炼厂检修及台风影响，但通过长协及期租锁定货源实现稳健增长。境内业务营收同比分别增长1.64%/2.76%，毛利同比分别增长9.69%/8.25%，毛利率分别为35.57%/32.48%。公司连续八年九次以第一名获得新增运力，2026年10月14日再获一艘13,000载重吨甲醇加注功能化学品船运力，内贸运力优势持续巩固。
外贸业务发展趋势如何？
外贸业务运力扩张，8月20日“兴通开荣”轮及“善明”轮交付后船队规模扩大。2026Q3休斯顿-远东/鹿特丹-休斯顿/鹿特丹-远东/韩国-新加坡运价同比分别增长46.7%/42.6%/13.0%/23.6%，但环比有所下降。境外业务营收同比分别增长65.48%/59.63%，毛利同比分别增长100.13%/120.57%，毛利率分别为26.45%/27.38%。伴随中东货源释放补库开启，外贸业务弹性可期。
当前市场对内贸化学品运输行业的判断？
内贸化学品运输行业受益于炼厂检修及长协锁定货源，业绩表现稳健。公司作为内贸化学品运输龙头，竞争优势显著，运力持续领先。000MT/6000MT内贸化学品船运价同比分别增长9.9%/14.8%，但环比下降，运价波动是行业常态。未来景气度或受补库驱动回暖，盈利弹性可期。
研报提示的主要风险点？
报告未明确提示具体风险，但行业普遍风险包括运价波动、政策变化及市场竞争。公司外贸业务依赖中东货源释放补库，若补库节奏不及预期可能影响短期业绩。此外，老船潜在出售虽带来非经贡献，但需关注处置时机及对主营业务的潜在影响。需持续关注宏观经济及行业供需变化对运力及盈利能力的影响。