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国海汽车 畅谈汽车第71期AIDC板式换热器深度液冷核心枢纽国产替代迎机会

2026-10-08 未知机构 SaintL
国海汽车 畅谈汽车第71期AIDC板式换热器深度液冷核心枢纽国产替代迎机会

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AIDC板式换热器国产替代的核心驱动因素是什么?

本次会议聚焦AIDC数据中心板式换热器(液冷核心枢纽)国产替代机会,液冷渗透率提升为核心驱动因素。AI服务器功耗突破风冷极限,液冷PUE更低、TCO更优,年均故障率仅为风冷的1/4,维修成本低75%,高功率机柜需液冷。

液冷数据中心板换赛道的发展趋势如何?

液冷替代已成主流趋势。中性假设下,2026年全球二次侧不锈钢板换市场约140亿元,2030年达317亿元,2026-2030年增速24%、21%、22%、27%、18%。当前由阿尔法拉法、丹佛斯等海外厂商主导,国内厂商如银轮、三花、盾安等积极突破,国产替代逻辑在于海外厂商扩产依赖真空钎焊炉,交付周期超6个月,产能释放需1年以上,存在供给真空期。

本报告重点分析了哪些方面?

报告重点分析了AIDC数据中心板式换热器国产替代机会,包括液冷渗透率提升驱动因素、液冷替代优势、市场空间测算、竞争格局以及国产替代逻辑。报告指出当前由海外厂商主导,但存在供给真空期,国内厂商加速认证有望从二供转向一供。

当前液冷数据中心板换市场的现状如何?

当前市场由阿尔法拉法、丹佛斯等海外厂商主导,合计占数中心钎焊板换市场48%份额。国内厂商如银轮、三花、盾安等积极突破,但海外厂商扩产依赖真空钎焊炉,交付周期超6个月,产能释放需1年以上,存在供给真空期,国产厂商加速认证有望从二供转向一供。

本报告提示了哪些风险?

报告提示的主要风险包括:液冷渗透率提升进度不及预期,将影响板换市场空间测算的准确性;国内厂商认证进展缓慢,可能无法及时承接海外产能释放后的市场需求;海外厂商加速扩产,将压缩国产厂商的替代空间。