这份研报分析了电动矿卡行业的经济性优势及其成长空间。报告指出矿卡占矿山设备市场约15%-20%,2025-2035年行业增速预计为5%-6%,其中刚性矿卡和宽体自卸车是主要细分市场。当前矿车电动化率约20%,刚性矿卡电动化率仅1%-2%,提升空间巨大。报告强调电动矿卡的经济性优势显著,如紫金矿业测算油改电成本比油车低约30%,加上矿山绿电成本下行和能源价格上涨推动控本需求,电动化将加速放量。
电动矿卡行业发展趋势向好。矿卡市场预计在2025-2035年保持5%-6%的增速,若金属价格上行增速或进一步提升。当前行业电动化率较低,刚性矿卡电动化率仅1%-2%,具备较大提升空间。经济性优势是核心驱动因素,油改电成本更低,矿山绿电成本下降及能源价格上涨将推动矿山控本需求,加速电动化进程。此外,矿山绿色化转型也将为电动矿卡带来广阔市场前景。
研报重点分析了紫金龙镜作为电动矿卡核心标的的情况。紫金龙镜是紫金集团控股企业,已布局110吨无人电动矿卡、220吨矿车、350吨电动矿卡三个核心产品,计划2026年上半年交付15台。旗下矿山装备子公司上半年实现净利润约1600万,二季度单季盈利约2000-3000万。报告还提到紫金集团电动矿卡加速布局,2026年6月末保有量同比增长77%,上半年新采购电动矿卡400台,计划2027-2028年实现集团矿山装备油改电。
当前电动矿卡市场处于加速发展阶段。矿车整体电动化率约20%,但刚性矿卡电动化率仅为1%-2%,提升空间显著。行业增速预计在2025-2035年保持5%-6%,其中刚性矿卡市场2024年销量约2500-3000台,单值约1000万;宽体自卸车年销量约2万台。经济性优势是主要驱动力,油改电成本更低,矿山绿电成本下降及能源价格上涨推动矿山控本需求,加速电动化进程。
研报提示的风险主要集中在技术迭代和市场竞争方面。电动矿卡技术仍在快速发展中,若技术路线出现重大变化可能影响现有产品布局的竞争力。同时,市场竞争激烈,多家企业布局电动矿卡领域,未来市场份额分配存在不确定性。此外,矿山运营环境复杂,政策变化也可能对电动矿卡推广产生影响。这些因素需持续关注,但报告未涉及具体投资建议。