您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 国盛证券:《传统动力基本盘稳固,燃气轮机、柴发等AI业务放量在即|交通运输研报|603950长源东谷投资分析》-发现报告

传统动力基本盘稳固,燃气轮机、柴发等AI业务放量在即

2026-09-08 丁逸朦,张宇晨 国盛证券 喵小鱼
传统动力基本盘稳固,燃气轮机、柴发等AI业务放量在即

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这份研报主要分析了什么内容?

这份研报主要分析了长源东谷在发动机零部件领域的业务布局和增长潜力。公司深耕该领域二十余年,近年业绩稳步增长,主营柴油、天然气、混动发动机缸体、缸盖等核心精密零部件,客户涵盖康明斯、玉柴、比亚迪、吉利等龙头企业。报告重点介绍了公司在稳固商用车基本盘的同时,积极布局混动乘用车、燃气轮机及柴油动力单元集成等新兴业务,展现了未来成长空间。

当前发动机零部件行业的发展趋势如何?

当前发动机零部件行业呈现商用车市场复苏与新能源放量并行的趋势。商用车产销稳步增长,新能源商用车渗透率持续提升,其中天然气商用车成为重要增长点,2022至2025年销量CAGR达75.2%。乘用车方面,混动车型销量持续增长,2026年1-7月占新能源乘用车比重达43.6%。这些趋势为发动机零部件企业带来广阔市场机遇。

报告中提到了哪些重点分析方向?

报告重点分析了长源东谷的业务多元化布局。公司依托成熟的壳体精密加工技术,不仅稳固传统商用车业务,还快速拓展新能源业务,实现销量显著提升。报告还介绍了公司在传动系统零部件、变速箱、汽车电子等领域的布局,以及通过并购重组开拓大缸径柴油发动机与热管理业务。此外,公司切入燃气轮机及柴油动力单元集成业务,并布局低空飞行器结构件、人形机器人核心模块等新兴领域,展现了清晰的中长期增长逻辑。

从市场现状来看,发动机零部件行业面临哪些情况?

从市场现状来看,商用车市场呈现复苏态势,产销分别完成426.1/429.6万辆,同比分别增长12%/10.9%,新能源商用车渗透率稳步提升至22.2%。天然气商用车成为重要增长动力,2022至2025年销量从4.6万辆增至24.6万辆。乘用车方面,混动车型销量持续增长,2026年1-7月占新能源乘用车比重达43.6%。这些数据表明行业需求旺盛,为相关企业带来发展良机。

研报中提示了哪些潜在风险?

研报中提示的潜在风险主要集中在市场竞争加剧和新兴业务拓展不确定性方面。发动机零部件行业竞争激烈,龙头企业众多,公司需持续提升产品竞争力。此外,燃气轮机、柴油动力单元集成等新兴业务尚处初期阶段,市场接受度和盈利能力存在不确定性。公司通过并购重组和合资布局新业务,但也面临整合风险和执行风险。这些因素可能影响公司未来业绩表现。