本报告指出AI商品、汽车、锂电、船舶是出口增长的核心动力,其中AI商品出口占比15.8%,同比增速超76%,贡献率达44.1%。AI商品出口以加工贸易为主,但我国在AI上游产业链占优。汽车和锂电出口受外部因素驱动,如霍尔木兹海峡封锁推高油价及欧洲能源转型,前6个月电动汽车和锂电出口同比分别增75%和42.7%。船舶出口呈量价齐升态势,主要因日韩产能不足导致订单转向我国。
报告分析AI商品出口以加工贸易为主,部分东盟国家成为出口地,实则源于我国AI中游产能向东盟转移或转口贸易。我国在AI上游产业链占优,但中游产能外移导致东盟对华进口依赖度提升。这一现象反映了全球产业链重构,我国需关注产业链安全与升级。
报告指出汽车和锂电出口受外部因素驱动,需求端无明显缓和迹象。霍尔木兹海峡封锁推高油价及欧洲能源转型推动新能源需求,前6个月电动汽车和锂电出口同比分别增75%和42.7%。我国新能源产品全球出口份额超50%,定价权较强,但需关注全球需求波动和供应链稳定性。
报告显示2026年一季度、二季度出口对GDP拉动分别为0.77、0.89个百分点,低于去年同期。出口增长依赖价格而非数量,对企业库存、产能投资、就业带动较弱。此外,出口对实际GDP拉动偏弱,显示出口韧性面临挑战,需关注内外需协调。
报告提示AI出口增长近半由价格因素贡献,美光、三星、海力士产能释放可能导致AI出口承压。油品链条出口或随油价回落、霍尔木兹海峡局势缓和而下降。加息抑制新兴经济体需求,四季度出口或阶段性承压。此外,出口增长对数量的依赖度低,对企业经营和就业的带动作用有限。