汽车行业周报（2026/08/17-2026/08/23）：召回整改与芯片标准待落地，汽车安全合规全面提速

行业研究/行业点评 2026年08月25日 召回整改与芯片标准待落地，汽车安全合规全面提速——汽车行业周报（2026/08/17-2026/08/23） 行业及产业汽车 投资要点： 强于大市 本周汽车板块下跌1.53%。本周申万汽车板块报收6,413.9点，下跌1.53%，板块排名20/31，同期沪深300指数报收4,618.9点，下跌1.01%。子板块方面，摩托车及其他/乘用车/汽车服务/汽车零部件/商用车板块，分别+3.15%/+0.30%/-0.27%/-2.33%/-2.66%。 数据：8月车市处于底部蓄力阶段，新能源零售渗透率63.6%。8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%，环比持平；全国乘用车厂商批发58.3万辆，同比下降25%，环比下降1%。全国乘用车新能源市场零售39.9万辆，同比下降15%，环比增长1%，新能源零售渗透率63.6%。今年以来，全国乘用车市场累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；新能源累计零售606.7万辆，同比下降13%。 公告：1）凯众股份完成回购570.70万股，占总股本2.14%，回购金额5,779.72万元，成交价格9.59-10.50元/股；2）金杯汽车控股子公司拟以公开摘牌方式收购延锋沈阳100%股权，挂牌底价1.12亿元，若成功摘牌将进一步整合汽车内饰业务；3）赛力斯2026年上半年营收574.93亿元，同比下降7.87%，归母净利润-17.17亿元，同比下降158.38%；4）江淮汽车2026年上半年营收221.8亿元，同比增长14.34%，归母净利润-7.49亿元；5）小米集团26Q2智能电动汽车及AI等创新业务分部收入248.96亿元，同比增长17.08%。当季新车交付量104,199辆，同比增长28.16%。 相关研究 《萝卜快跑落地迪拜，Robotaxi全球化加速——智能驾驶行业跟踪报告》2026-08-24《小马智行欧洲扩张，Robotaxi出海提速——智能驾驶行业跟踪报告》2026-08-19《车市底部蓄力，出海与智能化主线凸显——汽车行业周报（20260810-20260816）》2026-08-17《小米澎程入局增程，有望激活家庭SUV增量——智能汽车系列报告（十一）》2026-08-12《自动驾驶国标发布，高阶智驾加速——汽车行业周报（20260803-20260809）》2026-08-10 要闻：1）8月21日，9家车企因隐藏式门把手安全隐患集中实施召回。召回系新国标落地前的合规整改，整车安全标准趋严；2）8月20日，神龙科技落户武汉，由神龙汽车、东风、Stellantis、长江产业集团等六方出资设立，首期规划4款全新新能源车型，2027年起陆续投放；3）我国发布五项汽车芯片认证认可行业标准，初步构建国家层面的汽车芯片能力评价体系；4）8月21日成都车展期间，“华系车”密集申领L3测试牌照，智界、享界、尊界等已获多地路测牌照，L3强制性国标拟于2027年7月1日实施。爱建综合观点：本周集中召回、芯片认证统一，叠加高阶智驾版本订单占比提升，有望推动安全技术升级、国产芯片导入及高阶智驾量产兑现。我们持续看好具备安全技术积累、国产芯片导入能力及高阶智驾量产优势的整车和核心零部件企业。 证券分析师 吴迪S0820525010001021-32229888-25523wudi@ajzq.com 投资建议：1）整车：出海增厚业绩，高阶智能化驱动价值重估，建议关注：小米集团-W(1810.HK)、小鹏集团-W(9868.HK)、理想汽车-W(2015.HK)、比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(0175.HK)；2）汽车服务类：国标落地驱动检测需求扩容，建议关注中国汽研(601965.SH)。 联系人 风险提示：智能化发展不及预期；汽车行业竞争加剧；贸易政策及关税壁垒抑制出口。 徐姝婧S0820124090004021-32229888-25517xushujing@ajzq.com 1.市场回顾 1.1行情：汽车板块跑输沪深300指数 本周汽车板块跑输沪深300指数0.52个pct。本周汽车板块报收6,413.9点，下跌1.53%，板块排名20/31，同期沪深300指数报收4,618.9点，下跌1.01%。子板块方面，摩托车及其他板块+3.15%；乘用车板块+0.30%；汽车服务板块-0.27%；汽车零部件板块-2.33%；商用车板块-2.66%。 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 1.2个股：液冷概念+中报高增驱动个股上涨 本周A股申万汽车板块： 1）涨幅前5个股：中捷精工（+10.85%）、飞龙股份（+10.26%）、ST金鸿顺（+10.24%）、ST八菱（+10.11%）、春风动力（+8.43%）； 2）跌幅前5个股：坤泰股份（-23.61%）、秦安股份（-14.91%）、晋拓股份（-14.78%）、超捷股份（-14.20%）、江淮汽车（-11.96%）。 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 1.3数据：8月车市底部蓄力修复 8月车市仍处底部蓄力修复阶段。8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%，环比持平；全国乘用车厂商批发58.3万辆，同比下降25%，环比下降1%。全国乘用车新能源市场零售39.9万辆，同比下降15%，环比增长1%，新能源零售渗透率63.6%。今年以来，全国乘用车市场累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；新能源累计零售606.7万辆，同比下降13%。 7月新势力销量整体同比高增。比亚迪419,211辆，同/环比+22%/+4%；奇瑞集团276,820辆，同/环比+23%/+8%；吉利汽车（含极氪）250,161辆，同/环比+5%/+4%；零跑汽车101,267辆，同/环比+102%/+8%；鸿蒙智行45,046辆，同/环 比-6%/-11%；小鹏集团38,027辆，同/环比+4%/-5%；蔚来35,934辆，同/环比+71%/-11%。 本周铜、铝价格环比下跌；冷轧薄板、天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂价格环比上涨： 1）铜：沪铜指数报收107,386.0点，环比-0.02%；2）铝：沪铝指数报收23,699.0点，环比-0.69%；3）冷轧薄板（1mm）：含税价为3,866.0元/吨，环比+0.31%；4）天然橡胶：天然橡胶（RU）期货结算价报收17,515.0元/吨，环比+3.09%；5）聚丙烯：聚丙烯期货结算价报收8,661.0元/吨，环比+1.70%；6）电池级碳酸锂：99.5%电池级碳酸锂均价为152,250.0元/吨，环比+0.50%。 7月海外需求同比增长，新能源汽车出口同比+145.8%。据中汽协数据，7月国内汽车出口104.3万辆，同/环比分别+81.4%/+0.6%。分车型看，乘用车出口92.2万辆，同/环比分别+84.8%/+2.0%；商用车出口12.1万辆，同/环比分别+59.2%/-8.6%；新能源汽车出口55.3万辆，同/环比分别+145.8%/+5.7%。 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 资料来源：iFinD，爱建证券研究所 2.行业跟踪 2.1公告：收购、回购、业绩事项 凯众股份：完成股份回购，累计回购比例达2.14% 8月21日，凯众股份公告称，公司本次股份回购方案已实施完毕，累计回购股份570.70万股，占公司总股本的2.14%，回购成交价格区间为9.59元/股至10.50元/股，累计支付金额为5,779.72万元（不含交易费用）。本次回购股份后续拟用于实施员工持股计划或股权激励。 金杯汽车：子公司拟公开摘牌收购延锋沈阳100%股权 8月20日，金杯汽车公告称，控股子公司沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公 司拟通过公开摘牌方式，收购延锋国际汽车技术有限公司持有的延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权，挂牌底价为11,199.53万元。若成功摘牌，标的公司将成为金杯延锋全资子公司并纳入上市公司合并报表范围。本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组，能否成功摘牌及最终交易价格尚存在不确定性。 赛力斯：上半年营收同比下降7.87% 8月19日，赛力斯发布2026年半年报。报告显示，公司上半年营业收入574.93亿元，同比下降7.87%；归母净利润-17.17亿元，同比下降158.38%；扣非归母净利润-23.79亿元。 江淮汽车：上半年归母净亏损7.49亿元 8月19日，江淮汽车发布2026年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为221.80亿元，同比增长14.34%；归母净利润为-7.49亿元，扣非归母净利润为-9.91亿元；经营现金流净额为-52.88亿元。 小米集团：第二季度智能电动汽车收入239亿元 8月18日，小米集团发布2026年第二季度业绩公告。其中，智能电动汽车及AI等创新业务分部收入248.96亿元，同比增长17.08%。智能电动汽车收入约239亿元，其他相关业务收入约10亿元。2026年第二季度，小米新车交付量达到104,199辆，同比增长28.16%。 2.2要闻：召回整改与芯片标准待落地，汽车安全合规提速 因门把手安全隐患，9家车企宣布召回。8月21日，根据市场监管总局公告，9家车企因门把手安全问题召回多款汽车，包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑、特斯拉、小米。此次9家车企召回多款车型的原因主要是因为门把手。具体为：由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近，不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时，可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援，存在安全隐患。 市场监管总局|原文链接：https://www.samrdprc.org.cn/ 爱建观点：集中召回属新国标落地前的合规整改，长期利好具备冗余电子电气架构设计能力的头部车企，车门安全相关车身电子与车规芯片环节有望受益。 神龙科技落地武汉，2027年起陆续投产4款新能源车。8月20日，神龙汽车科技（武汉）有限公司成立大会在武汉经开区举行，由神龙汽车、东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控、武汉经开产投六方共同出资设立。这是我国央企、省、市、区四级产业资本首次集体进入汽车合资公司。新公司业务覆盖整车研发、工业化投资、新能源整车销售，首期规划4款全新新能源车型（含两款标致、两款Jeep），2027年起陆续投放，涵盖纯电与插混路线，依托Stellantis全球150多个国家的渠道实现全球销售。 中证网|原文链接：https://www.cs.com.cn/ssgs/01/2026/08/21/detail_2026082110032988.html 爱建观点：神龙科技以“中方输出技术+外方品牌与全球渠道”模式，为存量合资车企电动化转型提供路径。合资新平台叠加出口渠道，有望带动武汉汽车产业集群及新能源零部件配套需求。 我国汽车芯片五项认证认可行业标准发布。8月17日，国家市场监管总局（国家认监委）批准立项的《汽车芯片机构认证审查通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 爱建观点：认证标准落地加速国产汽车芯片上车。统一评价体系将降低整车厂重复验证成本提高供应链准入效率。 “华系车”密集申领L3测试牌照。8月21日成都车展期间，智界汽车表示正在申请国内多个城市的L3级自动驾驶道路测试牌照，包括智界V9等多款车型；此前一日智界RX开启预订，L3级自动驾驶架构版预售价35.98万元起，预售24小时该版本订单占比已达90%。华为余承东表示，L3/L4级自动驾驶强制性国标拟于2027年