您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [华创证券]:出口延续亮眼表现,新能源渗透率续创新高:汽车行业7月销量点评 - 发现报告

出口延续亮眼表现,新能源渗透率续创新高:汽车行业7月销量点评

交运设备 2026-08-14 张程航,李昊岚 华创证券 Daisy.Aldrich
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汽车2026年08月14日 汽车行业7月销量点评 推荐 (维持) 出口延续亮眼表现,新能源渗透率续创新高 事项: 华创证券研究所 乘联会发布数据,7月狭义乘用车产量222万辆,同比-2%,环比-5%;批发225万辆、同比-0.4%、环比-5%。 证券分析师:张程航电话:021-20572543邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com执业编号:S0360519070003 评论: 7月出口延续亮眼表现,内需预计依然表现一般。乘联会发布7月乘用车批发销量,为225万辆、同比-0.4%、环比-5%。其中乘用车出口92万辆,同比+84%,继续超预期创新高,新能源出口接近54万辆、同比+1.5倍;预计零售约146万辆、同比-22%、环比-12%,出口表现强势下,整体批发同比有一定压力。 证券分析师:李昊岚邮箱:lihaolan@hcyjs.com执业编号:S0360524010003 1)出口:本月出口92万辆,同比+84%,继续超预期创新高,从上月分地区出口看,中南美因巴西7月关税提升提前波动,但欧洲、东南亚、中东均在进一步环比增长,尤其欧洲增量较大,估计7月实际出口结构变化相仿。其中新能源出口54万辆、同比+1.5倍;其中比亚迪17.4万辆、奇瑞8.3万辆、特斯拉6.6万辆、吉利6.1万辆。3、4月乘用车出口首超70万辆,5、6月又再超80万辆,7月超90万辆,体现中国品牌全球竞争力在年内不断提升。 行业基本数据 占比%股票家数(只)2460.03总市值(亿元)40,490.353.14流通市值(亿元)30,292.423.03 相对指数表现 2)电车:本月批发145万辆、同比+22%、环比-2%,批发新能源渗透率64%续创历史月度新高、同比+12PP、环比+2PP。 %1M6M12M绝对表现3.9%-19.2%-11.1%相对表现4.6%-19.3%-22.8% 3)自主:7月自主车企批发173万辆、同比+10%、环比-3%,自主占比77.0%、同比+5.8PP、环比+1.4PP。 4)价格:7月下旬行业折扣率环比持平(油车为主):折扣率9.4%,同比-0.5PP(7/20),环比持平(6/25)。 5)库存:对应终端渠道去库13万辆,历史季节性为去库15-20万辆。 全年展望:今年以来出口表现尤其电车出口持续超预期,跳跃式屡创新高,其背后原因在于今年出海销量增长并非线性:①车企和车型增加,②渠道大幅增加,③门店库销比提升(以备货),④门店需求快速提升。往后看,出口数继续超预期的可能性依然较大,我们继续上修全年出口预期至1000万辆+。内销方面,受油价上涨、新车提价等因素影响,今年以来内销表现疲弱,全年零售增速我们预计为-16%。综合零售、出口、库存变化,预计整体乘用车批发同比-3%。 相关研究报告 《汽车行业周报(20260803-20260809):汽车基本面和股价仍在磨底过程,关注个股机会》2026-08-09《【华创汽车】新车跟踪:8月重点关注尊界V800、V680及零跑A05》2026-08-09《【华创汽车】海外销量点评:5-6月海外销量同比增长,新能源景气延续》2026-08-04 投资建议:整车:继续推荐电车出海三杰吉利汽车、零跑汽车、比亚迪,投资性价比凸显,二季度预计受出口提振。江淮汽车8月5日MPV上市,订单表现好于预期,近期股价逐步走稳,关注布局机会。零部件:①机器人:特斯拉弗里蒙特产线加紧安装,年内开启量产;宇树上市在即,8.10开启申购有望带动催化,板块全年量产核心逻辑不变,建议珍惜当前底部布局机会,继续推荐福赛科技、拓普集团、新坐标、新泉股份,建议关注铁流股份。②AI/智驾:工信部L3L4强标已获批发布,行业准入基线明确后,各环节技术迭代和量产节奏有望加快,继续推荐地平线、禾赛,建议关注速腾聚创、小马智行、文远知行。③AIDC液冷:全年液冷订单明确,继续推荐敏实集团、银轮股份,建议关注飞龙股份、中鼎股份。 风险提示:宏观经济、国内消费低于预期,汽车出口低于预期,新能源车销量低于预期,原材料价格波动等。 目录 一、行业:销量、库存、价格.........................................................................................4 (一)销量.........................................................................................................................4(二)库存.........................................................................................................................5(三)价格.........................................................................................................................6 三、板块估值.....................................................................................................................8 图表目录 图表1:狭义乘用车月度批发销量同比增速(%)..............................................................4图表2:狭义乘用车月度零售销量同比增速(%)..............................................................4图表3:传统乘用车(剔除新能源)月度批发销量同比增速(%)..................................4图表4:传统乘用车(剔除新能源)零售同比增速(%)..................................................4图表5:新能源车季度零售渗透率(%)..............................................................................5图表6:新能源车季度出口及增速(万辆,%)..................................................................5图表7:2026年以来去库强度高于2025年同期:渠道库存月度变化(按批发-零售-出口,万辆).........................................................................................................................5图表8:2015年至今渠道总库存(万辆)............................................................................6图表9:2015年至今燃油渠道总库存(万辆)....................................................................6图表10:7月经销商库存预警指数上升................................................................................6图表11:7月经销商库存系数下降........................................................................................6图表12:GAIN行业整体月度终端优惠指数........................................................................6图表13:GAIN整体月度价格变化指数................................................................................6图表14:批发销量前十车企月度份额变化(前1-5名,截至2026年7月)..................7图表15:批发销量前十车企月度份额变化(前6-10名,截至2026年7月)................7图表16:申万乘用车指数历史PE(截至2026年8月13日收盘)..................................8图表17:申万零部件指数历史PE(截至2026年8月13日收盘)..................................8图表18:申万乘用车指数历史PB(截至2026年8月13日收盘)..................................8图表19:申万零部件指数历史PB(截至2026年8月13日收盘)..................................8图表20:申万乘用车相对沪深300走势(截至2026年8月13日收盘)........................8图表21:申万零部件相对创业板指走势(截至2026年8月13日收盘)........................8 一、行业:销量、库存、价格 (一)销量 资料来源:Marklines、华创证券注:8-12月为预测值 资料来源:乘联会、华创证券 资料来源:乘联会、华创证券 资料来源:Marklines、华创证券 资料来源:Marklines、华创证券预测 资料来源:乘联会、华创证券预测 (二)库存 资料来源:乘联会、中汽协、Marklines、华创证券 注:各月份柱状图从左到右分别为2016-2025年数据,2026年8月至2026年12月数据为预测数据 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 (三)价格 资料来源:安路勤、华创证券 资料来源:安路勤、华创证券 注:以样本车型成交折扣(MSRP-成交价)按销量加权平均计算行业月度优惠幅度,标签数字为当月平均优惠,折线数据为标准化指数(当月平均优惠-基点平均优惠)/基点成交均价*100 注:以样本车型成交价按销量加权平均计算行业月度成交均价,标签数字为当月均价,折线数据为标准化指数(当月均价/基点均价-1)*100 二、市场竞争 资料来源:乘联会、中汽协、华创证券 资料来源:乘联会、中汽协、华创证券 三、板块估值 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 汽车组团队介绍 组长、首席分析师:张程航 美国哥伦比亚大学公共管理硕士。曾任职于天风证券,2019年加入华创证券研究所。 分析师:李昊岚 伦敦大学学院金融硕士。2022年加入华创证券研究所。 分析师:林栖宇 上海财经大学金融硕士。2023年加入华创证券研究所。 助理研究员:于公铭 英国拉夫堡大学金融硕士。2024年加入华创证券研究所。 助理研究员:张睿希 上海交通大学金融硕士。2024年加入华创证券研究所。 华创证券机构销售通讯录 华创行业公司投资评级