汽车2026年06月10日 汽车行业5月销量点评 推荐 (维持) 出口再超预期,新能源渗透率续创新高 事项: 华创证券研究所 乘联会发布数据,5月狭义乘用车产量221万辆,同比-3%,环比+1%;批发221万辆、同比-5%、环比+5%。 证券分析师:张程航电话:021-20572543邮箱:zhangchenghang@hcyjs.com执业编号:S0360519070003 评论: 5月出口继续超预期,内需预计依然表现一般。5月乘用车批发销量为221万辆、同比-5%、环比+5%,其中乘用车出口78万辆、同比+75%,新能源乘用车出口42万辆、同比+1.1倍;预计零售约149万辆、同比-19%、环比+11%,出口表现强势下,整体批发同比依然下滑。 证券分析师:李昊岚邮箱:lihaolan@hcyjs.com执业编号:S0360524010003 1)出口:本月出口78万辆,继续超预期,同比+75%、环比+2%,其中新能源出口42万辆、同比+1.1倍、环比+4%。 2)电车:5月批发135万辆、同比+11%、环比+10%,其中出口42万辆、同比+1.1倍,批发新能源渗透率61%创历史月度新高、同比+8.5PP、环比+3.3PP。3)自主:5月自主车企批发166万辆、同比+4%、环比+5%,自主占比75.2%、同比+5.9PP、环比-0.2PP。4)价格:5月下旬行业折扣率环比微降(油车为主):折扣率9.4%,同比-0.8PP(5/25),环比-0.1PP(5/10)。5)库存:对应终端渠道去库6万辆,历史季节性为去库5-10万辆,基本符合季节性变化。 行业基本数据 占比%股票家数(只)2440.03总市值(亿元)48,439.853.64流通市值(亿元)36,535.053.43 %1M6M12M绝对表现2.4%4.0%14.0%相对表现-1.3%-1.0%-10.4% 全年展望:前五个月出口表现尤其电车出口持续超预期,跳跃式屡创新高,其背后原因在于今年出海销量增长并非线性:①车企和车型增加,②渠道大幅增加,③门店库销比提升(以备货),④门店需求快速提升。往后看,出口数继续超预期的可能性依然较大,预计全年出口销量894万辆。内销方面,受油价上涨、新车提价等因素影响,3月以来内销表现疲弱,但考虑今年单车补贴金额虽下降,但覆盖面可能扩大,以及去年下半年低基数,今年下半年行业零售月度增速有望转正,但会晚于、低于我们此前预期,全年零售增速我们预计为-9%。综合零售、出口、库存变化,预计整体乘用车批发同比下降1%。 投资建议:整车:行业出口数据持续超预期,继续围绕电车出海布局。国内销量虽弱,但新车提价对稳定内销盈利性会有更大帮助。继续推荐电车出海三杰吉利汽车、零跑汽车、比亚迪。此外近两周江淮深度调整,一方面有新车节奏和内需疲弱原因,另一方面也有流动性导致多杀多的原因,公司基本面展望没有太大改变,当股价回到S800上市前水平,建议后续根据MPV宣发节奏进行布局。零部件:①机器人:多月调整+临近下半年T量产时间节点有望带动板块反弹,全年主线量产逻辑不变,建议珍惜当前底部布局机会,继续推荐#福赛科技、拓普集团、新坐标、新泉股份、星宇股份、浙江荣泰、敏实集团,建议关注#铁流股份、豪能股份。②AI/智驾:当前板块估值处于历史低位,比亚迪智能化兜底推出后有望逐步提升城区NOA使用率、后续FSD入华推进亦有望成为板块系统性情绪修复的潜在催化剂,推荐地平线机器人(应重视芯片销售之外授权版税收入增长潜力)、禾赛(物理AI预计Q2贡献收入),建议关注速腾聚创(比亚迪激光雷达核心供应商)、小马智行、文远知行、千里科技。③AIDC液冷:全年液冷订单明确,继续推荐#敏实集团、银轮股份、凌云股份,建议关注飞龙股份、中鼎股份。 相关研究报告 《【华创汽车】汽车行业4Q25和1Q26财报总结:汽车板块剔除汇兑影响后表现好于预期》2026-05-12《【华创汽车】新车跟踪:9系领衔,多款六座SUV集中上市》2026-05-12《汽车行业周报(20260427-20260503):新车有望带动内销回升,投资主线聚焦新产业方向》2026-05-05 风险提示:宏观经济、国内消费低于预期,汽车出口低于预期,新能源车销量低于预期,原材料价格波动等。 目录 一、行业:销量、库存、价格.........................................................................................4 (一)销量.........................................................................................................................4(二)库存.........................................................................................................................5(三)价格.........................................................................................................................6 三、板块估值.....................................................................................................................8 图表目录 图表1:狭义乘用车月度批发销量同比增速(%)..............................................................4图表2:狭义乘用车月度零售销量同比增速(%)..............................................................4图表3:传统乘用车(剔除新能源)月度批发销量同比增速(%)..................................4图表4:传统乘用车(剔除新能源)零售同比增速(%)..................................................4图表5:新能源车季度零售渗透率(%)..............................................................................4图表6:新能源车季度出口及增速(万辆,%)..................................................................4图表7:2026年以来去库强度高于2025年同期:渠道库存月度变化(按批发-零售-出口,万辆).........................................................................................................................5图表8:2015年至今渠道总库存(万辆)............................................................................5图表9:2015年至今燃油渠道总库存(万辆)....................................................................5图表10:4月经销商库存预警指数提升................................................................................5图表11:3月经销商库存系数提升........................................................................................5图表12:GAIN行业整体月度终端优惠指数........................................................................6图表13:GAIN整体月度价格变化指数................................................................................6图表14:批发销量前十车企月度份额变化(前1-5名,截至2026年5月)..................7图表15:批发销量前十车企月度份额变化(前6-10名,截至2026年5月)................7图表16:申万乘用车指数历史PE(截至2026年6月8日收盘)....................................8图表17:申万零部件指数历史PE(截至2026年6月8日收盘)....................................8图表18:申万乘用车指数历史PB(截至2026年6月8日收盘)....................................8图表19:申万零部件指数历史PB(截至2026年6月8日收盘)....................................8图表20:申万乘用车相对沪深300走势(截至2026年6月8日收盘)..........................8图表21:申万零部件相对创业板指走势(截至2026年6月8日收盘)..........................8 一、行业:销量、库存、价格 (一)销量 资料来源:Marklines、华创证券 资料来源:乘联会、华创证券 注:6-12月为预测值 资料来源:乘联会、华创证券 资料来源:Marklines、华创证券 资料来源:Marklines、华创证券预测 资料来源:乘联会、华创证券预测 (二)库存 资料来源:乘联会、中汽协、Marklines、华创证券 注:各月份柱状图从左到右分别为2016-2025年数据,2026年5月至2026年12月数据为预测数据 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 资料来源:中国汽车流通协会、华创证券 (三)价格 资料来源:安路勤、华创证券 资料来源:安路勤、华创证券 注:以样本车型成交折扣(MSRP-成交价)按销量加权平均计算行业月度优惠幅度,标签数字为当月平均优惠,折线数据为标准化指数(当月平均优惠-基点平均优惠)/基点成交均价*100 注:以样本车型成交价按销量加权平均计算行业月度成交均价,标签数字为当月均价,折线数据为标准化指数(当月均价/基点均价-1)*100 二、市场竞争 资料来源:乘联会、中汽协、华创证券 三、板块估值 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 资料来源:Wind、华创证券 汽车组团队介绍 组长、首席分析师:张程航 美国哥伦比亚大学公共管理硕士。曾任职于天风证券,2019年加入华创证券研究所。 分析师:李昊岚 伦敦大学学院金融硕士。2022年加入华创证券研究所。 分析师:林栖宇 上海财经大学金融硕士。2023年加入华创证券研究所。 助理研究员:于公铭英国拉夫堡大学金融硕士。2024年加入华创证券研究所。