德赛西威2026年Q2净利润7.8亿,同比增长22%,主要得益于公司智能驾驶业务的高增长。公司营收84亿,同比增长7%,环比增长29%。毛利率19.4%,净利率9.3%,四费率9.3%,其中研发费用率6.8%,同比和环比均有所下降。座舱域控收入占比20%,智能驾驶收入占比26%,出货量环比增长显著,显示其智驾业务强劲发展势头。
智能驾驶行业正加速渗透,智驾平权推动市场加速发展。德赛西威作为智驾核心供应商,座舱域控和驾驶域控出货量环比增长26%和31%,座舱剔除域控收入占比47%,智能驾驶收入占比26%。公司上半年经营持续向上,小鹏、奇瑞、长城等品牌持续上量,后续自主品牌订单将放量。域控业务在机器人、无人车等方面2026年将贡献增量业绩。
报告重点分析了德赛西威智能驾驶业务的增长情况,包括座舱域控和驾驶域控的收入占比及出货量。2026年Q2座舱域控出货量55万,环比增长26%,座舱剔除域控出货量预计环比增长25%,驾驶域控出货量37万,环比增长31%。公司上半年经营持续向上,小鹏、奇瑞、长城等品牌持续上量,后续自主品牌订单将放量。预测2026年营收370亿,利润28-30亿。
当前智能驾驶市场正快速发展,智驾平权推动行业渗透率提升。德赛西威作为智驾核心供应商,2026年Q2座舱域控收入占比20%,座舱剔除域控收入占比47%,智能驾驶收入占比26%。公司上半年经营持续向上,小鹏、奇瑞、长城等品牌持续上量,后续自主品牌订单将放量。域控业务在机器人、无人车等方面2026年将贡献增量业绩。公司预测2026年营收370亿,利润28-30亿。
研报未明确提示具体风险,但智能驾驶行业竞争激烈,技术迭代迅速,可能存在技术路线变化或客户需求波动风险。此外,公司对自主品牌订单依赖度较高,若自主品牌市场增速放缓,可能影响公司业绩。研发投入持续较高,需关注其长期盈利能力。