您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [未知机构]:东吴汽车 具身智能系列-本体厂商深度汇报 - 发现报告

东吴汽车 具身智能系列-本体厂商深度汇报

2026-08-02 未知机构 Joker Chan
报告封面

发布时间:2026-08-02 一、核心要点 1. 本次汇报为东吴证券具身智能系列之本体厂商深度梳理,聚焦国内人形机器人产业进展,阐述行业阶段、各环节进展、核心厂商情况及投资判断。 2. 行业当前处于0到1技术验证、1到10规模复制阶段,技术方向从能动向能用演进,落地场景集中在制造、物流、巡检等结构化、高重复任务场景,中长期目标为医疗、家庭等非结构化开放场景。 3. 行业呈现赢家通吃趋势,头部企业在硬件标准化、泛化能力、成本方面优势显著,预计核心头部厂商将占据多数市场份额,数量或为2到3家。 二、产业关键进展 1. 硬件层面:人形机器人硬件(旋转、线性部件)实现量降本,特斯拉等核心厂商及国内供应商推动规模化量产;灵巧手为从简单操作转向复杂操作的关键硬件,其传感器技术路线尚未收敛,存在持续技术突破空间。 2. 软件层面:具身智能大脑难度高于普通大模型,当前全球未形成统一技术方案,类似2020-2021年大模型爆发前阶段;主流技术路线为VRA具身推理模型,核心是打通感知、决策、执行全链路 ;数据闭环是大脑提升的核心前提,训练数据中真机数据占比20%-45%,用于矫正模型偏差,真机数据获取成本高、通用性差,需适配特定机器人本体。 3. 量产与经济性:核心零部件(减速器、电机、传感器)国产化和规模化推动成本下降,国内简易人形机器人未来售价或在10万以内,海外特斯拉相关产品约2万美金(约14万人民币),具备替代人力的经济性基础。 三、核心厂商情况 1. 海外厂商:特斯拉2026年5月将Model S/X产线改造为机器人产线,2026年预计量产约1万台,2027年或达10万台,具备数据与模型共用优势;飞哥AI 2026年4月已生产350台,展示物流场景效率;小鹏计划2026年底启动物料相关动作。 2. 国内厂商:语数人形机器人在春晚亮相,春晚展示奔跑、复杂地形应对,新品H2 Plus融合全身控制、视觉感知、触觉灵巧手,2026年预计出货1-2万台(2025年5000台、2024年500台,年复合增长显著);智源节奏与语数接近,2026年预计出货1万台以上;优必选在东风柳汽、极客奥迪、一汽等多个产线实训,国内标的含丰龙、尚维新材,语数为即将上市标的。四、投资建议 1. 短期:优先关注具备明确订单与交付能力、硬件放量的标的,包括语数、尚维新材、丰龙、港股优必选。 2. 长期:看好兼具算法迁移能力(支架领域)、制造协同降本优势的企业,如特斯拉、小鹏、小米。五、风险与关注 1. 具身智能大脑技术路线尚未定型,数据闭环进展不及预期或导致行业发展滞后。 2. 人形机器人规模化落地面临成本、场景适配等挑战,替代人力的经济性落地速度或慢于预期。3. 海外头部厂商(如特斯拉)具备先发优势,国内厂商竞争压力较大。