公司正积极推进首台重燃出海,预计首台成功后将推动其他区域订单获取。合资燃机产能充足,可满足未来几年全球市场需求;自主知识产权35MW级燃机预计2027年推出。其他业务方面,煤电收入及订单持续增长,低价订单已消化,毛利率恢复;储能业务成为设备增长新引擎,订单收入显著增长;输配电业务受益于国内外电力基建投资,未来将支持出海战略。鉴于GEV二季报显示燃机订单增速高、三大巨头产能受限,全球其他市场需求或将延迟满足,公司重燃产能有望直接受益。