Q2同环比趋势向好:TRB为核心增量
4月TRB发货500套以上,预估Q2发货1500-2000套,同比预计近翻倍增长。偏变轴承公司份额稳定在50%左右,跟随行业增速。
TRB轴承:高增确定性强,未来空间广阔
6-10月排产饱满存在交付压力,预计全年TRB出货6000台套左右。1)产能1万台/年,随着TRB渗透率提升及新客户导入,明年出货量更大;2)海风主轴承进口替代空间大,价值量是陆上的几倍,海外市场加速渗透。
海风法兰:有望成为未来新增长极
设计年产能2000台/年,预计年底投产。单台海上风机法兰用量100吨以上、价值量200万以上,格局较好,公司预期凭借轴承领域技术优势快速切入。明年法兰保守预计收入5-6亿,利润贡献小1e;未来收入可做到10-20亿体量。
齿轮箱轴承:稳定增长,盈利能力较强
年设计产能3000台/年,单台价格20万以上。今年1000台问题不大,明年满产实现6亿收入,预计利润1e+,主要产能已被远景锁定。
投资建议:双海0-1放量+海风法兰0-1放量+齿轮箱轴承1-10量,带动盈利结构优化,具备较强成长性。26年业绩10亿置信度较强,对应PE仅11倍,持续推荐。
风险提示:需求不及预期、竞争加剧等