美国航空集团股份有限公司 - AAL 2026年第二季度业绩电话会议

00:00:00感谢您的支持，欢迎参加美国航空公司集团2026年第二季度盈利电话会议。 00:00:08 目前，所有参与者都处于仅听模式。 00:00:12 演讲结束后，将进入问答环节。在问答环节提问时，您需要按电话上的星号一十一。若要退出排队，您可再次按星号一十一。 00:00:25 我现在将发言权交给尼尔·拉塞尔，副总裁兼投资者关系负责人。请开始。谢谢，拉蒂夫。早上好，各位，欢迎参加美国航空公司的盈利电话会议。 00:00:37 在准备好的发言电话会议中，我们有我们的首席执行官罗伯特·艾森（Robert Isom），我们的首席商务官纳特·皮珀（Nat Pieper），以及我们的首席财务官德文·梅（Devin May）。 00:00:48 此外，今天上午我们还有几位高级管理人员在现场参加问答环节。 00:00:54 在我们准备的发言之后，我们将开放分析师提问环节，随后是媒体提问。 00:01:00 为了尽可能多地提问，请将自己限制在一个问题和一次后续提问内。 00:01:06 在开始之前，请注意，今天的通话包含前瞻性陈述，包括有关未来事件、成本、产能预测和车队计划的陈述。 00:01:17 这些陈述代表我们对未来事件的预测和期望，但众多风险和不确定性可能导致实际结果与预期结果产生差异。 00:01:27 关于其中部分风险和不确定性的信息，请参见我们今晨早些时候发布的盈利公告。 00:01:35 年度报告10-K（截止日期为2025年12月31日）以及后续的10-Q季度报告。 00:01:44 除非另有说明，所有每股收益的提及均按调整后和稀释后的基础计算。 00:01:51 此外，我们将讨论某些非美国公认会计原则（GAAP）财务指标，这些指标排除了非正常项目的 影响。将这些数字与GAAP财务指标进行 reconciliatio n 的内容包含在盈利公告和投资者演示文稿中。这两份文件都可以在我们的网站“投资者关系”部分找到。 00:02:10 本次会议的直播也将被存档于我们的网站。我们今天上午在会议上提供的信息截至今日日期，我们不对后续信息更新承担任何义务。 00:02:23 感谢您对美国公司的兴趣，并欢迎您今天上午的加入。那么，我将会议交给我们首席执行官罗伯特·艾森。谢谢尼尔，大家早上好。 00:02:34 美国发布的季度报告显示，我们过去几年实施的商业举措正产生着显著成效。 00:02:42 我们实现了创纪录的季度营收，同比增长超过16%。我们所服务的每一个实体、我们提供的每一间小屋都得到了显著提升。 00:02:53 这一卓越的、多元化的营收表现，反映了我们以四大支柱为核心的商业策略的实力。 00:03:00 提升客户体验。拓展全球网络。驱动高端收入与忠诚度领先。 00:03:08 在第二季度坚定执行该战略，有助于抵消近50%的燃料费用同比增长22亿美元。 00:03:18 我们在第二季度仍专注于效率，并进行了非燃料年度对比。 单位成本增长率控制在3%以下。 00:03:25 我们已将航空公司打造得能够适应任何环境，并很高兴地报告说，我们第二季度结束时，其可用流动性超过110亿美元。 00:03:36 我们本季的收入业绩，延续了近年来我们取得的势头，并在我们四大支柱的每个方面都取得了显著进展。 00:03:44 成为一家高端全球航空公司，意味着在空中和地面都要提供卓越的客户体验。 00:03:51 在本季度，我们在APP的餐饮服务、新增及升级的飞机，以及特别的新近启用和焕新的休息室等方面，宣布或推出了全方位的改进措施。 00:04:02 美国继续引领行业，拥有最多顶级休息室，并将进一步扩大我们在纽约和达拉斯-沃斯堡的休息室网络。 00:04:11 这些改进得到了更强运营性能的进一步支持。无论天气如何或其他挑战，我们已经实施了多项运营改进，并为我们的客户配备了新的能力来应对中断。 00:04:26 我们的全球网络根植于在北美拥有最全面的业务覆盖。而且，在多年的增长受限之后。 00:04:33 通过在芝加哥奥黑尔重新建立我们的存在，我们在所有的枢纽和门户都重新获得了市场份额。 费城和凤凰城成长起来，并在达拉斯-沃斯堡和迈阿密执飞了有史以来最庞大的航班计划。 00:04:46 我们通过优化客户服务体验和改善网络状况，取得了预期成效：成功挽回高价值客户，并为高端收入增长奠定了基础。 00:04:55 优质收入持续领先非优质收入，我们对公司收入尤其感到鼓舞。 00:05:02 所有这一切都带来了忠实的客户群。优势计划已经是业内规模最大的，我们在第二季度再次看到了创纪录的参保增长。毫无疑问，这部分增长得益于我们与花旗的新联合品牌关系的推出，以及我们提供的优质服务为客户带来的卓越价值。他们显然喜欢所见所感。我们相信，宏观环境为美国公司创造了有利条件。 00:05:26 不仅针对第三季度和今年剩余时间，也着眼于长期。航空旅行的需求保持强劲，行业收入环境依然积极。 00:05:37 消费者支出保持稳健，这得益于健康的劳动力市场以及相对于其他非必需品类，人们对旅行的持续偏好。 00:05:46 航空旅行的价格仍然很划算。各舱位的预订需求普遍出现，实际票价仍低于2019年。 00:05:56 最后，行业产能的布局对美联航是有益的。 00:06:00 随着行业供需更加平衡，且其策略正在取得成效。承诺，我们相信美国在长期来看最具上行潜力。 00:06:10 若非美国航空公司团队的辛勤付出，我们第二季度所取得的任何进展都无从谈起。 00:06:16 我要感谢他们每个人对卓越的坚持，正是这份坚持使美国航空成为一家顶级的全球航空公司，其每年运送的旅客数量比世界上任何其他航空公司都多。 00:06:26 展望未来，我们预计需求将保持强劲，并且我们的业务执行能力将在下半年的过程中持续提升。 00:06:33 即使考虑到预计近60亿美元/年的燃料成本逆风，我们预计全年调整后收益将在我们指引区间的中点实现盈亏平衡。 我们相信，凭借高效的成本基础，我们强劲的收入势头将随着时间的推移继续推动发展。 00:06:53 随着燃料价格恢复正常，美国航空正准备提供扩大的利润空间、持续的自由现金流、更稳健的资产负债表，并为我们的股东创造更大的价值。 00:07:04 我期待2026年下半年，尤其期待我们展望2027年及以后所能看到的情况。 00:07:12 那么，接下来我将把发言权交给Nat，由他来讲解收入结果和进展情况。我们在我们的四大商业支柱的每一个上都取得了进展。谢谢，罗伯特。 在开始之前，我想感谢我们13万名团队成员，特别是我们的运营团队，在非常繁忙的夏天里照顾了我们的客户。 00:07:32 本季度营收增长达到了我们最初预期的较高水平，总收入同比增长16.3%。 00:07:41 营收基础稳固，反映了我们产品强劲的需求和 优化定价环境。从地域上看，本季度所有地区均超出我们最初的预期。 00:07:54 国内单位收入同比增长近11%，包括华盛顿国家...达拉斯-沃斯堡和洛杉矶表现突出。 大西洋单位收入同比增长约9%，伦敦引领增长。 太平洋地区营收同比增长15%，其中日本表现尤为突出，最后，拉丁美洲地区营收同比增长约7%，主要得益于墨西哥海滩需求的复苏。 00:08:26 在商业部门，我们始终专注于执行我们的四大支柱战略。 00:08:32 第一个支柱是提升客户体验。在第二季度，我们看到了更多证据，证明我们的客户体验承诺正在产生共鸣。 00:08:41 总净推荐值（NPS）同比提升了五分，准点航班净推荐值在过去17个月中第15次取得改善。 美国在ACSI调查中也实现了7%的年度增长，这是行业内增长最快的之一。 00:09:00 2023年5月，我们宣布了在2027年开始为我们的机队安装Starlink的计划，这是目前最先进的高速WiFi系统。 00:09:09 连接性对客户和此类投资来说日益重要，并且能够加强我们的竞争优势。高端产品的需求依然强劲。 我们通过新增波音7-879和空客A321XLR飞机的交付，来扩大我们的高端机队规模。 00:09:29 并对我们的777、772和319飞机执行机队升级计划。 00:09:39 在本季度，美国航空客舱的商务和经济舱（高级经济舱）容量增长速度几乎是主舱容量的两倍。 00:09:47 这些举措使我们能够捕捉高利润率的需求，同时提供的头等舱数量多于任何其他航空公司。 00:09:56 我们的下一个支柱是拓展全球网络。美国提供业内最全面的北美网络。 00:10:04 我们最核心的关注点在于，通过有针对性的、理性的增长和优化我们现有的网络，来最大化我们的枢纽性能。 00:10:14 四月份，我们对最大枢纽达拉斯-沃斯堡的银行结构进行了重大调整。重新银行化的时间表正在推动实际的改进。 00:10:23 系统间MIS连接几乎中断了25%，年度满意度得分上升，达拉斯-沃斯堡（DFW）单位的收入比系统平均水平高出约四个百分点。 本季度，我们在需求量大的国际市场上也加强了我们的地位。 00:10:41 今年春天，我们开通了新航线，包括从费城飞往布达佩斯和布拉格的航线。从达拉斯-沃斯堡国际机场 (DFW) 出发前往雅典。 00:10:48 我们还加强了我们在拉丁美洲的行业领先网络，因为美国成为首个恢复飞往委内瑞拉服务的美国航空公司，航班飞往加拉加斯和马拉开波。 00:11:00 在委内瑞拉最近发生地震后，我们向该国人民致以深切慰问，并继续致力于支持其恢复工作。 00:11:10 我们的第三大支柱是推动高端收入。高端产品单位收入同比增长超过13%，得益于所有业务板块强劲的休闲和商务需求。 00:11:21 主舱需求稳健。单位收入增长近9%，并在本季度加速。 00:11:29 产品属性优化后，我们在第二季度观察到，从基础经济舱升级至主舱的售票率提升了五个百分点。 00:11:39 这些结果表明我们的举措在创造更高价值方面是有效的。客户选择和更强的营收表现。 00:11:48 第二季度企业需求依然强劲。美国企业管理的企业收入同比增长26%，这是我们连续第五个实现两位数增长季度。 00:12:00 本季度，与中小企业及微型企业的营收表现也大幅增长。 00:12:08 我们最后的战略支柱是领导力与忠诚度。“行业领先优势”计划为会员提供最佳的兑换价值。 00:12:18 第二季度，优势项目报名人数同比增长超过30%，超过了我们在第一季度实现的历史最高增长率。 我们最大的招生增长发生在纽约市、芝加哥和洛杉矶，同时我们也看到了显著的国际增长。 我们独家与花旗合作的代收信用卡合作也是我们忠诚度计划的重要组成部分。 第二季度，卡片的业绩表现依然令人鼓舞，我们的消费额持续 投资组合每年增长8%。 00:12:53 最后，我们始终全神贯注于为客户和为我们的团队成员打造一家更强大的航空公司。我们的四大支柱商业战略正走在正确的轨道上。 00:13:04 我们所看到的客户体验、网络增值、收入和忠诚度的进展，让我们有信心，我们今天的投资正在提升我们的业务，并为我们创造长期价值奠定基础。 00:13:19 我现在把介绍我们财务表现和展望的任务交给德文。 00:13:25 感谢nat，也感谢整个美国团队，在动荡的燃料环境下实现了又一个季度创纪录的收入。在第二季度，燃料费用同比增长了22亿美元，增幅达83%。 00:13:40 尽管面临前所未有的逆风，美国凭借该季度强劲的营收表现，仍成功收回了增长近一半。自7月初以来， 00:13:51 预计第三季度燃料费用将增加7.7亿美元，全年剩余时间将增加近16亿美元。 00:14:01 即使在最后一周，我