1、三大航Q2淡季油价传导近六成,欧线高景气助力好于悲观预期。国航/东航/南航Q2估算归母亏损41/37/52亿元,燃油成本同比增约100亿元,净利同比降43/33/44亿元。国内航线提价减班,干线公商客群韧性助油价传导;国际中欧航线票价大涨,三大航份额超五成,Q2受益充分。
2、吉祥航空Q2淡季油价传导比例近七成,显著好于行业。预计26H1盈利1.4-2.1亿元,Q2估算亏损2.3-3亿元,燃油成本同比增14亿元。国内航线因飞发维修致航网优化,减班少于行业;国际欧线收入占比超一成,Q2票价涨幅超越行业。预计25年飞发影响达峰,26下半年逐季减弱,未来周转恢复将加速高品质航网盈利潜力。
3、暑运亲子游启动晚仍具韧性,油价回落客流创新高。春运需求旺盛,十五五航空人口红利持续。26年暑运客流7月第二周启动并同比转正,国内客流创新高(超86%客座率),含油票价同比降近一成。7月国内航油价降超两成,预计暑运油价同升超四成,客座率或同比增长,航司经营改善可期。
4、十五五航空需求增长驱动长逻辑,关注底部布局时机。航空行业具长逻辑,“十四五”票价市场化,“十五五”供给低增,需求增长空间巨大。消费提振与多国免签等将保障需求稳健,供需向好将驱动盈利上行。建议把握预期与股价低位布局,优选高品质航网客源。
推荐:中国国航/中国东航/吉祥航空/春秋航空/南方航空。近期关注航司收益管理策略与票价趋势。
上周调研:南方航空、白云机场、粤高速
本周调研:中远海特、招商港口、招商轮船、顺丰同城、东方嘉盛、跨境电商物流专家
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