高速公路行业投资逻辑
- 行业属性:高速公路行业属于稳定、防御性的稳健资产,具有高股息红利特征。2026年7月,主要上市公司股息率在3%-5%区间,在市场波动环境下具备配置价值。历史复盘显示,在市场风格转向成长股之前,高速公路板块股价和估值表现良好。
- 商业模式:高速公路通过特许经营权模式进行投资、建设、运营和维护,并收取车辆通行费。中国高速公路网建设得益于《收费公路管理条例》,未来将继续提升规模,政策层面予以支撑。
- 核心因素:《收费公路管理条例》修订中的收费期限问题是市场关注的焦点。目前,通过改扩建延长收费期限是常规做法,未来将结合智慧化改造提升通行效率,收费期限的延续性具有较高确定性。
- 收入端分析:收入主要取决于车流量和费率。车流量受区域经济发展、路网质量、高铁等替代项目影响,客货比例逐步向客车倾斜。费率相对稳定,但改扩建后可能提升。
- 成本端分析:主要成本为折旧摊销和养护费用,各公司存在差异。
- 关键指标:货车车流量是重要跟踪指标,剔除疫情影响,近年来增长在3%-5%,与GDP支出高度相关。客货比方面,客车占比逐步提升,收入端客车与货车比例约为5:1。
- 改扩建影响:短期内,改扩建工程会影响车流量,导致业绩预期下调;中长期来看,车流量提升、年限增加、收费标准可能提高,带来业绩增长空间。
- 投资建议:关注经济发达地区和新兴增长地区的高速公路公司,特别是主业占比高、分红稳定的标的。例如山东高速、粤高速、皖通等。
暑运航空出行数据点评
- 需求端分析:暑运第一周,民航客运量同比下降1.3%,客座率提升至84%。国际航班预定量提升,受美国美加墨世界杯和中美航线逐步恢复影响。第二周,客座率进一步提升,旅客量同比转正,天气因素影响放缓,学生放假带来假期效应。
- 区域性结构:新疆地区客运量同比增长11.4%,高于其他地区,旅游需求旺盛,新华夏航空暑运旺季业绩确定性较高。
- 供给端分析:飞机供给短期内依然紧张,但国际北美航线恢复和国内需求修复将带来增长。
- 盈利能力:上半年,三大航和吉祥春秋等业绩远超疫情前水平,航空业进入新阶段,未来人均出行次数有望翻倍。
- 关键数据:RPK增长量强劲,客座率超过85%,飞机利用时间充足。
- 油价影响:油价从高位回落,国航发布业绩预报二季度亏损,但一季度部分航司盈利,若需求持续恢复,三季度业绩有望改善。
- 投资建议:当前油价影响已反映在股价中,需求端边际改善,航空业处于底部机会,可适当配置。重点关注三大航和华夏航空等。