新型储能产业发展现状与趋势展望

中国化学与物理电源行业协会储能应用分会2026年6月青岛 本报告版权归CESA储能应用分会、中国储能网所有，未经事先允许，本报告的任何部分均不得以任何方式制作任何形式的拷贝，或再次分发给任何其他人，或以任何侵犯版权的其他方式使用。经过事先允许的引用、刊发，需注明出处为“CESA储能应用分会”或“中国储能网”，且不得对本报告进行任何有原意的删减和修改。 内容仅供参考，不构成财务、法律、投资建议、投资咨询意见或其他意见，对任何因直接或间接使用本报告涉及的信息和内容或者据此进行投资所造成的一切后果或损失，CESA储能应用分会和中国储能网不承担任何法律责任 发展新型储能成为刚需 中国新型储能装机 新型储能对促进新能源消纳，保障能源安全、提升电力系统稳定性与经济性、实现双碳目标、服务国民经济建设至关重要。2026年，“发展新型储能”是连续第三次写入政府工作报告。新型储能已从能源配角发展成为国家六大支柱产业之在能源安全、气候目标和产业竞争力三重压力下，欧美等发达国家试图通过系统性的技术创新，重塑其能源未来。为针对性解决灵活调节资源不足、电网设备更新、应急保障、停电事故、新能源消纳、能源保供等问题。全球电力投资重心将从单纯增加发电”向“稳定灵活供电”深度转型。国际能源署（IEA）发布的《2026年世界能源投资报告》指出，全球电力供应和基础设施投资将达1.6万亿美元（约10.8万亿元人民币），储能与新型电网投资将迎来重大机遇据CESA储能应用分会统计，截止到2025年年底，新型储能产业链和供应链行业总产值已超1.2万亿，到2030年有望在此基础上翻一番。 截至2025年底累计装机 2025年新增装机规模 2025年全球储能电池出货量与中国锂电池出口再创新高 中国新型储能装机情况 全球市场： 中国市场： 截至2025年底，全球新型储能市场累计装机规模已达277.7GW/679.6GWh，较2024年底增长68.1%（功率）/84.2%（容量）。全球电池储能占新型储能累计装机的比例超过96%，中国新型储能累计装机约占全球的50%2025年全球新型储能市场新增装机规模为 截至2025年底，中国新型储能累计装机达139.2GW/373.0GWh较之2024年底增长了86.5%（功率）/111.4%（容量）2025年中国新型储能新增装机规模达64.6GW/196.5GWh，较之2024年同比增长52%（功率）/79.3%（容量）2025全年中国磷酸铁锂电池储能新增装机59.3GW/173.4GWh同比增长50.7%（功率）/80.4%（容量），占比91.8%（功率）/88.3%（容量），依然牢牢占据新型储能技术路线的主导地位 112.5GW/310.6GWh，同比增长51.6%（功率）/77.5%容量） 中国新型储能装机情况 随看强制配储退出历史舞台，电源侧装机增速放缓，电网侧储能和用户侧工商储市场占比有望进一步提升。 2025全年中国电网侧储能新增装机43.6GW/132.4GWh，占全国年度新增装机总量的67.5%（功率）/67.4%（容量），同比增长65.6%（功率）/104.2%（容量）。 中国新型储能主要技术装机量概况 （半）固态电池储能 磷酸铁锂电池储能 2025全年新型储能各技术路线新增装机功率占比 （半）固态电池储能新增装机533MW/1.5GWh，同比增长249.5%（功率）/373.5%（容量）占比0.8%（功率）/0.7%（容量）。 2025全年中国磷酸铁锂电池储能新增装机59.3GW/173.4GWh，同比增长50.7%（功率）/80.4%（容量），占比91.8%（功率）/88.3%（容量），依然牢牢占据新型储能技术路线的主导地位。 铅炭电池储能 熔盐储热熔盐储热新增装 铅炭电池储能新增装机246MW/492MWh，功率规模同比增长368.6%，占比0.4%（功率）/0.3%（容量） 机1.4GW/8.8GWh同比增长17.6%（功率）/66.8%（容量）占比2.2%（功率）/4.5%（容 离子电池储能钠离子电池新增装机 压缩空气储能 57.45MW/141.4MWh。 压缩空气储能新增装机1.3GW/7.4GWh同比增长83.1%（功率）/81.3%（容量）占比2.0%（功率）/3.8%（容量） 飞轮储能 飞轮储能新增装机223MW，同比增长172%，占比0.3%。 液流电池储能 超级电容储能 液流电池储能新增装机1.1GW/4.7GWh同比增长36.7%（功率）/44.5%（容量）占比1.7%（功率）/2.4%（容 超级电容储能新增装机207MW同比增长989.5%，占比0.3%。 十四五”中国新型储能产业总结 构建起以锂电为主、多元协同的产能体系 大容量电芯扩产提速新一轮扩产比拼综合实力 中国新型储能产业链各环节投资热度高涨，涵盖多技术路线构建起以锂电为主、多元协同的产能体系 2025年三季度以来，头部企业加大扩产： 587Ah/588Ah/628Ah电芯 系统集成 固态电池 本轮扩产比拼的是对资金、市场、技术及上下游资源的整合能力，将进一步推动行业结构性优化与自主可控。 超级电容 今年政府工作报告指出要健全产能监测预警机制，采取规划引导、产能调控、价格治理、行业自律等措施，综合整治“内卷式”竞争和完善全国统一大市场。 形成了从关键基础材料、智能装备、新型电池到新型电力电子、数智化系统集成、智能运维及电池回收的完整产业链闭环。 新型储能技术路线成熟度 锂离子电池是各类储能技术中商业化进程最快的技术之一。新型储能技术创新驱动需要政策、技术、产业、场景、资本五大因素协同支撑。我们认为，未来五年，锂离子电池储能系统（包括锂离子电池+不同技术路线）在新型储能商业化中继续发挥关键和引领作用，液流电池、钠离子电池、固态电池、钠盐电池、压缩空气储能、飞轮储能、储热及其他长时储能技术等将迎来重要发展机遇期，有望从商业化初期逐步迈入规模化发展。新型储能技术要进入成热市场需要突破激烈的市场竞争、精准的应用场景、专利与标准、低成本供应链、强大的融资能力、数智化集成能力以及长期稳定6%~10%范围的内部收益率（IRR）。三元锂电池、钠硫电池不得用于储能领域，退役梯次电池受成本，安全和一致性影响，装机规模较小，仅限小部分备用电源和示范项目在应用。 全固态电池正在成为研发重点 态电池是下一代电池技术竞争的关键制高点。 目前全固态电池产业总体处于研发和中试阶段，日本在全固态电池领域耕耘多年，技术创新不断加速，正举全国之力推动全固态电池商业化，丰田、日产等车企计划2027-2028年逐步量产：韩国持续投入研发，开始建设全固态电池生产线：美国以初创公司为主，与欧洲汽车企业合作，加大全固态电池产业创新，2025年2月21日采用美国FactorialEnergy全固态电池的奔驰汽车开始在英国路试。 中国固态电池技术路线多元化，固液混合电池布局早，产业链完整，各企业正在逐步装车。技术方案：用固态电解质作为电极添加剂或包覆正极、固态电解质涂覆隔膜、原位聚合/固化。 分类 特点 当前问题 稳定性高，安全性好，较高能量密度电解质软，固一固接触好，成本低，工艺设备成熟高离子导电率，固固接触好能量密度高，倍率性能好耐高电压，一定可塑性，能量密度高，运行稳定 技术篇未来发展方向 新型储能技术未来发展目标体现在：高端化、智能化、绿色化、数字化等方向 智能化 高端化 从单元到系统，任意工况和日历和寿命下状态可知、可控、自主响应。 电池本体性能提升，安全智能化系统集成，全生命周期安全管理，数字化智能赋能，绿色可持续技术路径。 低成本规模化 高安全 度电成本低于0.2元，实现GWh级的集中式储能电站和分布式储能集群。 本质安全，在突发系统事故和运输安装、蓝用时不存在起火爆炸问题。 环境适应性 高功率 适应全气侯域、一带一路国家、全球所有区域。 支持2-5C，降低功率成本；电站系统响应速率低于300毫秒。 ?长时间尺度 高效率 单次能量存储和释放可以大于4小时，发展6-8小时、合理时长的储能技术。 环境控制、工况下，系统能量转换效率高于90%。 ?绿色化 长寿命 资源与技术自主可控，产能可控，材料回收，绿色循环经济和工程化应用验证。 使用年限大于25年，循环次数过1.5万次。 全球储能系统面临的挑战 出，在2025年对电池储能系统制造质量进行的审计中，发现的绝大多数问题均为“系统级缺陷”。电池储能系统的大部分缺陷出现在最终集成阶段，而非电池生产环节。集装箱集成仍然高度依赖人工，涉及布线、管道和消防系统的人工组装 报告认为，2025年储能系统级缺陷主要体现在以下几个方面 报告认为，电池和模块环节仅发现少量缺陷，而电池管理系统（BMS）、热管理及集成质量等方面的问题约占总缺陷的四分之三。但在2025年的质量保证（QA）问题中，仅10%出现在模块制造环节，15%出现在电池制造环节。尽管电池制造的自动化程度最高，但其生产流程较长、精度要求更高，因此缺陷比例略高于模块制造。在电池层面的缺陷中，约38%发生在电极制造阶段，34%发生在电池组装阶段，28%发生在电池精加工阶段。 11%与性能测试相关 系统因电池均匀性差、工作温度和电压不稳定而导致容量和往返效率（RTE）不达标，或由于高压箱布线问题出现充放电失败等情况。如喷水测试时排水孔未密封，湿气侵入可能导致误跳闸、组件加速失效，或者在根本原因被查明之前增加电气故障和热失控风险。 42%与集装箱箱体/外壳相关 包括：强度与刚性不足、布线与线缆问题、接地绝缘测试失败、水汽进入（防水失效）、防盐、防雾、防尘以及外观缺陷。 47%与系统平衡（BOS）相关 包括：冷却液循环系统组件安装不当或松动导致的液体冷却液泄漏、热管理系统（TMS）故障、BMS对触发告警无响应等。 AI+BESS制造：电化学储能系统智能制造的核心突破CESA中国化学与物理电源行业协会储能应用分会 电芯制造的AI精控 PACK集成的智能化 多元化技术路线的AI适配 储能系统成本的AI优化 磷酸铁锂电池占全球新型储能装机96%：AI视觉检测系统对涂布、卷绕、注液等工序实时监控，识别微观缺陷，将良品率从95%提升至99%以上，AI化成分容工艺自动调整充放电曲线，显著提升一致性 AI算法基于电芯容量、内阳等参数智能配组，将电池组容量一致性提升20%以上。数学李生在虚拟环境中验证热管理效果，减少实物试验次数，缩短开发周期。 随着钠离子电池成本低30%，循环15000次）和全钒液流电池（循环20000次）崛起，AI智能制造平台实现跨技术路线自适应，根据物理特性自动调整工艺，实现”二平台、多技术”柔性制造 A在制造环节的深度应用，通过提升良品率、降低能耗、优化供应链，进一步推动储能系统成本下降，加速储能经济性拐点的到来。平准化度电成本（LCOS）已逼近火电调峰边际成本。 典型落地实践：AI+储能真实企业案例解析 A+安全预警与智能运维 99.99% 15分钟 故障定位时间 算法准确率 -75%非计划停机损失 7天故障提前预警时间 7天故障提前预警时间 宁德时代·天恒·智储平台 阳光电源·电芯AI云预警系统 融合A/与机理算法，实现故障提前7天预警算法准确率≥99.99%：通过电池虚拟CT，运维人员可在5分钟内完成故障分析，储能电站非计划停机损失降低75% 同样实现提前7天预警电芯极早期异常，准确率超99%，故障定位时间从数小时缩短至15分钟，年运维成本降低38%。 典型落地实践：AI+储能真实企业案例解析 AI+电力交易与收益提升 15%-20% 电价预测准确率 峰谷套利收益提升 丹麦储能项目 华为·AI-EMS4.0 远信储能·AI交易平台 落地丹麦最大132MWh储能项目，优化后的充放电策略使峰谷套利收益提升15%-20%，实现储能资产