新能源重卡新的政策拉动冲突缓解后商用车出海修复20260616

近日，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，提出“到2030年新能源重卡渗透率达到40％，保有量突破160万辆；重点地区固定线路短倒运输电动化比例超过80％，建设零碳公路运输通道3万公里，建设重卡充换电站3000个，高速公路新能源重卡货运量占比达到18％”等具体指标；部署加快新能源重卡补能设施建设 新能源重卡新的政策拉动&冲突缓解后商用车出海修复-20260616 近日，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，提出“到2030年新能源重卡渗透率达到40％，保有量突破160万辆；重点地区固定线路短倒运输电动化比例超过80％，建设零碳公路运输通道3万公里，建设重卡充换电站3000个，高速公路新能源重卡货运量占比达到18％”等具体指标；部署加快新能源重卡补能设施建设、加大新能源重卡全场景应用支持力度。 很多定量指标是#首次提出，并且其中#高速货运量参考目前水平，提升空间较大。 我们继续看好新能源重卡充电桩热管理系统标的【银轮股份】、新能源重卡上装厂商【中集车辆】。 相关公司还包括与华为合作造车的【庆铃汽车股份】 相比乘用车，商用车的中东权重更大。