车企销量及盈利情况
2025年及2026年Q1,中国重点车企销量及营收总体保持增长,但增速有所放缓。2025年汽车销量同比增长10%,2026年Q1销量同比增长6%。营收方面,2025年营收同比增长9%,2026年Q1营收同比增长6%,增速好于销量增速。头部企业优势明显,部分车企如问界、小米、特斯拉等Q1同比增速明显,且配套单价较高,推动收入增速高于销量增速。
毛利率方面,2025年毛利率为15.1%,2026年Q1毛利率为16.0%,略有提升。但归母净利润方面,2025年同比增长16%,2026年Q1同比下降7.6%,主要受期间费用率增加、前期扩产折旧费用增加以及人民币升值汇兑损失影响。
汽车零部件行业表现
2026年Q1,267家汽车零部件公司中,169家公司收入增长,110家公司归母净利增长。小三电和座椅环节表现亮眼,主要得益于出口占比提升和国产替代提速。小三电环节收入同比增长31%,归母净利同比增长89%;座椅环节收入同比增长5%,归母净利同比增长28%。
智驾板块方面,2022-2025年营收增速分别为30.4%、31.0%、39.6%、38.0%,平均毛利率为15.0%-25.6%。德赛西威2026年Q1合同负债和存货均有所增加。
研究结论
中国汽车行业头部企业优势明显,但整体增速放缓。汽车零部件行业中小三电和座椅环节表现突出,出口占比提升和国产替代是主要驱动因素。智驾板块持续增长,但需关注合同负债和存货变化。