概述
地缘政治冲突持续,美国与伊朗关系紧张,霍尔木兹海峡地区供应中断风险上升,全球燃料油价格预计将再次上涨。市场关注俄罗斯向中东地区的供应增加,以及中东电力需求释放情况。低硫燃料油方面,巴西和印尼对亚太地区的出口保持稳定,欧洲市场补货预计下降,亚太地区供应紧张。国内低硫燃料油产量取决于主要炼厂的开工率,预计将保持低位,支撑LU估值。
供需
- 炼厂开工率:中国炼厂开工率有所下降,国有炼厂和独立炼厂均低于去年同期水平。全球炼厂检修量增加,尤其是俄罗斯炼厂计划在5月开始检修,可能增加未来中东地区的供应。
- 供需:新加坡船用燃料油销量保持稳定,中国燃料油表观消费量和实际消费量均有所下降。全球燃料油需求预计将保持稳定。
库存
- 全球库存:新加坡重质油库存、富查伊拉重质馏分油库存、欧洲ARA燃料油库存和美国的燃料油库存均有所上升。
价格与裂解价差
- 亚洲市场:新加坡高低硫燃料油FOB价格均有所上涨。
- 欧洲市场:西北欧和地中海地区高低硫燃料油FOB价格均有所上涨。
- 美国市场:美湾高低硫燃料油FOB价格和纽约港高硫燃料油cargo价格均有所上涨。
- 裂解价差:新加坡高低硫裂解价差和西北欧高低硫裂解价差均有所扩大。
- 互换市场:西北欧和新加坡高低硫燃料油互换价格均有所上涨,期限结构呈收窄趋势。
中国市场
- 进口出口:中国燃料油月度进口量和出口量均有所下降。
- 期货市场:FU主力合约和LU连续合约价格均有所上涨,期货市场对现货市场的贴水收窄。
- 仓单:FU仓单和LU仓单数量均有所下降。
研究结论
- 燃料油价格短期内可能继续上涨,但上涨空间有限。
- FU和LU的月度差价结构已恢复至贴水,预计将继续存在。
- FU和LU的裂解价差可能下降,LU-FU价差预计将保持当前水平。
风险提示
中东地缘政治冲突持续升级。