核心观点与关键数据
最新日变化
- 秦皇岛5500：+72，秦皇岛5000：+68，鄂尔多斯5500：+55，大同5500：+61，榆林6000：+65，榆林6200：+70
- 25省终端可用天数：22.3天，25省终端供煤：494.38万吨，北方港库存：2537.04万吨，北方锚地船舶：130艘，北方港调入量：174.6万吨，北方港吞吐量：170.5万吨
- CBCFI海运指数：1057.6点，25省终端日耗：475.7万吨，秦皇岛-上海（4-5DWT）：42.7元/吨，25省终端库存：10599.1万吨，秦皇岛-广州（5-6DWT）：63.4元/吨
周变化
- 秦皇岛5500：+35，秦皇岛5000：+33，鄂尔多斯5500：+45，大同5500：+45，榆林6000：-10，榆林6200：-10
- 25省终端供煤：+8.69万吨，北方港库存：-25.03万吨，北方锚地船舶：-3.05艘，北方港调入量：-3.9万吨，北方港吞吐量：-11.0万吨
- CBCFI海运指数：-74.6点，25省终端日耗：-37.2万吨，25省终端库存：-1308.0万吨
月变化
- 秦皇岛5500：+102，秦皇岛5000：+88，鄂尔多斯5500：+110，大同5500：+95，榆林6000：-5，榆林6200：-55
- 25省终端供煤：+80.2万吨，北方港库存：-240.0万吨，北方锚地船舶：+55.0艘，北方港调入量：-12.8万吨，北方港吞吐量：-6.9万吨
- CBCFI海运指数：+291.0点，25省终端日耗：-0.9万吨，25省终端库存：-483.3万吨
年变化
- 各港口煤炭价格及库存均呈现波动，鄂尔多斯5500坑口价较去年增长110元/吨，大同5500坑口价增长95元/吨，榆林6200增长55元/吨
- 25省终端可用天数较去年减少1.4天，25省终端供煤增长9.9万吨，北方港库存减少240万吨，北方锚地船舶增加59艘，北方港调入量增长12.2万吨
- CBCFI海运指数较去年增长291.0点，25省终端日耗减少28万吨，25省终端库存减少483.3万吨
研究结论
- 市场供需：25省终端日耗及库存持续下降，北方港调入量及吞吐量波动，显示市场需求疲软，库存压力加大。
- 价格走势：鄂尔多斯、大同、榆林等坑口煤价上涨，港口平仓价跟随上涨，但涨幅有限，市场整体价格承压。
- 运力变化：北方锚地船舶数量增加，调入量波动，显示运力供给充足，但需求不足导致运力闲置。
- 海运指数：CBCFI海运指数上涨，反映海运需求有所恢复，但整体仍处于低位。
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