集装箱航运
- 市场分析：中东地缘局势紧张，美伊停火谈判曲折，霍尔木兹海峡通行受限，EC盘面维持震荡。现货运价探底，MSK率先宣涨5月运费至3500美金/FEU，其他船司跟进情况待观察。4月下半月运力减少，揽货压力可能减小，但现货运费仍在探底。需求端需关注淡转旺节奏。霍尔木兹海峡通行量不足战前5%，地缘反复博弈，短期预计将持续。
- 交易策略：单边建议观望，套利建议观望。
干散货航运
- 市场分析：BDI指数报2139点，环比+2.1%。中东地缘冲突反复，美伊临时停火失效，霍尔木兹海峡再次关闭，关注封锁影响。西澳热带气旋影响减弱，矿石发运回暖需关注。Panamax市场租船表现一般，租家与船东均面临出货和揽货压力。小船市场受燃油成本上升压力，整体需求疲软。中长期看，若地缘冲突持续，能源价格高位压制全船型利润，石油稀缺和天然气供应受阻将影响气煤、化肥、谷物市场，进而抑制干散货海运需求。
- 关键数据：BCI-C3航线报价30.52美金/吨，BCI-C5航线报价12.16美金/吨；BPI-P6期租报价18566美金/天，BPI-P3A期租报价15901美金/天。
碳排放市场
- 中国碳市场：开盘价78.00元/吨，收盘价79.52元/吨，下跌0.04%。市场流通配额稀缺，活跃度不高，小规模交易以企业间按定价协议转让为主。短期碳价将维持平稳运行。中长期看，电力行业配额基准线趋严，结转政策出清市场隐性库存，供需由松转紧，预计2026年碳价中枢高于2025年。需关注CEA2025配额预发放情况及新纳入行业结转政策细则。
- 欧盟碳市场：ICE连续合约结算价71.61欧元/吨，上涨0.22%。价格修复基本完成，进入震荡阶段。美伊局势紧张，天然气供应偏紧，“气转煤”替代逻辑强化。欧盟拟取消 MSR 机制下的自动注销规则，可能反推碳价上涨。CBAM价格公布，部分资金收入可能用于支持工业企业转型。预计碳价短期维持震荡偏强。中长期看，EU ETS改革方向是重点。长期而言，线性递减因子收紧构成支撑，但气候目标与经济压力的平衡、潜在的逆周期调节政策将缓和上涨速度。后续走势高度依赖于政策方向和欧盟经济状况。
- 关键数据：中国碳市场成交量为61,780吨，成交额4,912,640.00元；欧盟碳市场ICE连续合约结算价71.61欧元/吨。
