#燃气轮机实力仍有较大预期差1 业务模式:燃机业务由全资子公司广瀚动力经营,机头来自于集团内龙江广瀚(703 所燃机产业化平台,归中国动力托管,已公告后续会注入)2 技术实力:广瀚在中小型燃机(5-50MW)拥有数十年的技术积累,25MW级燃机具备国际先进水平,具有完全自主化能力。 3 供应链:对接国内 中国动力继续推荐:燃机业务仍存在预期差,主业景气支撑高安全垫【建投机械】 #燃气轮机实力仍有较大预期差1 业务模式:燃机业务由全资子公司广瀚动力经营,机头来自于集团内龙江广瀚(703 所燃机产业化平台,归中国动力托管,已公告后续会注入)2 技术实力:广瀚在中小型燃机(5-50MW)拥有数十年的技术积累,25MW级燃机具备国际先进水平,具有完全自主化能力。 3 供应链:对接国内主流热端部件供应商,江苏永瀚作为少数国内能生产合格叶片的公司之一,其第一大股东为广瀚动力产业发展(中国动力关联方)。 4 扩产积极:燃机机头快速扩产,年底产能有望翻倍。 5 市场能力:燃机成熟产品持续出货,25年燃气轮机发电机组预计接近20亿营收,当前海外AIDC询单积极,订单值得期待。 #主业盈利能力持续提升。 公司在全球船舶发动力市占率39%,全球第一,订单已排至2029-30年,我们预计运营主体中柴2025-2027年净利润分别为30亿,50亿,70亿,持续高增。 目标市值:主业15倍,1000亿市值,叠加发电业务看到1500亿。