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对二甲苯:跟随原油回调;PTA:跟随原油回调;MEG:跟随原油回调

2026-04-08 国泰君安证券 罗鑫涛Robin
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对二甲苯:跟随原油回调PTA:跟随原油回调MEG:跟随原油回调 贺晓勤投资咨询从业资格号:Z0017709hexiaoqin@gtht.com PX:上午石脑油价格上涨,5月MOPJ目前估价在969美元/吨CFR。上午PX商谈价格上涨,实货浮动价6月、7月均在+39有买盘;纸货5月在1238有卖盘,9月在1156有买盘。 国内一主流供应商4月PX合同预收款上调500至10200元/吨。 MEG:市场消息称,4月7日凌晨沙特朱拜勒工业区遭到大范围打击并发生爆炸。日内石油化工品大幅上行,午后乙二醇2605合约封于涨停,场内贸易商逢高出货积极。该石化园区内涉及乙二醇装置共有8套,包括kayan、jupc以及sharq系列装置,共计产能在500万吨附近。 4月7日华东部分主港地区MEG港口库存约103.4万吨附近,环比上期下降4.1万吨。上海、常熟及南通12.6万吨,较上期上升0.1万吨;张家港57.2万吨附近,较上期下降0.4万吨,3月30日至4月6日某主流库日均发货约6700吨附近;太仓26.6万吨,较上期下降3.6万吨,两主流库日均发货约在6300吨左右; 江阴及常州7万吨,较上期下降0.2万吨。 河南一套20万吨/年的合成气制乙二醇装置原计划清明节后出料,目前重启计划暂时取消,后续开车时间待定,该装置此前于2025年6月份起停车至今。 2026年3月23日-2026年3月29日张家港某主流库区MEG日均发货在6700吨左右;太仓两主流库区MEG日均发货在6300吨左右。 聚酯:江浙涤丝4月7日产销局部提升,至下午3点45分附近平均产销估算在9成略偏上。江浙几家工厂产销分别在70%、120%、120%、150%、50%、150%、50%、60%、60%、100%、80%、100%、100%、100%、10%、50%、120%、50%、70%、200%。 4月7日直纺涤短工厂销售高低分化,截止下午3:00附近,平均产销65%,部分工厂产销:100%、40%、200%、20%、50%、20%、60%、40%、55%、50%。 清明假期江浙涤丝产销整体偏弱,三天平均产销估算在3成偏下。江浙几家工厂两天平均产销分别在40%、20%、30%、20%、20%、45%、25%、30%、30%、10%、15%、25%、40%、50%、50%、25%、5%、0%、0%、0%、60%。 【趋势强度】 对二甲苯趋势强度:-2 PTA趋势强度:-2 MEG趋势强度:-1 注:趋势强度取值范围为【-2,2】区间整数。强弱程度分类如下:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。 【观点及建议】 PX:美伊以停火2周,霍尔木兹海峡预计通航2周,成本端原油价格大幅回调,PX预计跟随走弱。本周供应端青岛丽东100万吨、金陵石化70万吨4月中检修,中海油惠州、中化泉州、广东石化降负荷,本周国内装置开工率81%(-3.6%),韩国SKGC/JX100万吨装置检修,台塑197万吨装置降负,亚洲开工率69.5%(-5.3%)。PTA方面负荷降至79%(-2.8%),逸盛新材料720万吨、百宏250万吨装置降负。PX供需双减,4月份预计进入去库阶段。成本端原油价格居高不下,估值仍偏强。4月初,PX04合约交割,仓单持续增加对盘面或有一定的压制,短期震荡市,中期趋势仍偏强看待。9-1正套。 PTA:美伊以停火2周,霍尔木兹海峡预计通航2周,成本端原油价格大幅回调,乙二醇预计跟随走弱。短期预计偏弱,中期趋势仍偏强。PTA方面负荷降至79%(-2.8%),逸盛新材料720万吨、百宏250万吨装置降负。PX供需双减,4月份预计进入去库阶段。聚酯环节当前开工86.5%(-0.3%)、库存上行;预计4月降至85.5%、5月回升至87%,战事持续则可能进一步下调。下游坯布出货回升,涨幅分化(喷水织机涨幅低、经编/圆机涨幅较高);综合坯布库存降至15天(多年低位),原料+成品双低,3月23/28日产销放量但现买现做多亏损;加弹、织机、印染开工率分别为69%、60%、79%,处于中等偏低水平。短期大量的仓单对PTA近月合约形成交割压力,短期震荡市。但中期而言,原油成本端支撑偏强,未来产业链减产概率仍较大,建议回调做多为主。月差9-1正套。多PX空PTA持有。 MEG:美伊以停火2周,霍尔木兹海峡预计通航2周,成本端原油价格大幅回调,乙二醇预计跟随走弱。短期预计偏弱,中期趋势仍偏强。昨日沙特朱拜勒工业园区受袭,市场担忧中长期乙二醇供应减少,日内多个合约涨停。供应端,中化泉州跳停、远东联负荷下降,国产开工率降至63.8%(-2%),煤制装置方面检修与重启并存,整体负荷小幅回升至74.7%(+1.5%);海外南亚3#36万吨、韩国KPIC 18.5万吨、沙特55+70万吨,马油38万吨停车检修,美国南亚36万吨重启。亚洲地区乙二醇检修损失量持续扩大。沙特朱拜勒工业园区有乙二醇装置500万吨,由于霍尔木兹海峡封航,该地区出口基本停滞。中东地区货源4月份到港量预计降至10万吨以内,主要来自于沙特西海岸。未来进口下降是趋势,并且4月出口装船预计超10+万吨,国内乙二醇库存将快速去化。需求端,聚酯环节当前开工86.5%(-0.3%)。坯布环节现做现亏,采购积极性较低,导致产销持续低迷,库存累积。策略建议单边在4800-6000区间操作、9-1月差正套。